[实用新型]一种风力发电机组偏航制动盘现场修复装置

说明书

本实用新型公开了一种风力发电机组的偏航制动盘现场修复装置，可对偏航制动盘快速修复，可针对现场偏航制动盘磨损情况确定加工工艺，若磨损深度大于3mm而小于8mm，则采用加工和焊接镶块工艺，即现将偏航制动盘磨损表面去除8mm后，再将镶块焊接在偏航制动盘上，并保证偏航制动盘厚度，端面跳动，平面度，平行度及表面粗制度要求。如果偏航制动盘磨损厚度小于3mm，则直接加工去除3mm,无需焊接镶块，并保证相关要求。镶块标准化，其大小形状一样，只有厚度不一样，根据现场需要确定其数量及厚度。本实用新型使现场修复方法简单，降低维护成本及使得磨损不太严重(具体为8mm以下)的偏航制动盘能够得到二次利用，有效利用资源，延长偏航制动盘的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及风力发电机组偏航制动盘的技术领域，尤其是指一种风力发电机组偏航制动盘现场修复装置。

背景技术

现有技术制作偏航制动盘镶块比较麻烦，是制作与铣销部位相适配的镶块，这样增加了制作难度和不确定性，此外其通过人工打磨，费时费力。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型公开了一种风力发电机组的偏航制动盘现场修复装置。本实用新型可以快速简单的修复偏航制动盘，修复方法简单，维护成本降低及使得磨损不太严重(具体为8mm以下)的偏航制动盘能够得到二次利用，有效利用资源，延长偏航制动盘的使用寿命。

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案是：

一种风力发电机组的偏航制动盘现场修复装置，包括铣销器；铣销器连接有过度连接件，过度连接件通过调节导轨与吊架相连；所述调节导轨包括左侧板和右侧板；右侧板成形有凹槽，左侧板突出成形有与凹槽配合的凸起；左侧板通过套接件轴接有螺杆，螺杆螺纹连接有螺母，螺母与右侧板固定相连，右侧板与过度连接件固定相连；螺杆连接有转动盘。

进一步的改进，所述套接件为轴承。

进一步的改进，所述转动盘连接有摇杆。

进一步的改进，所述右侧板四角分别设有两个螺纹孔，两个螺纹孔中轴之间的垂直距离为5mm。

进一步的改进，所述套接件分别与螺杆的前后两端轴接

附图说明

图1是本实用新型的总体结构示意图；

图2为调节导轨的俯视剖面图。

具体实施方式

一种风力发电机组的偏航制动

以下结合实施例及附图对本实用新型做进一步说明。

下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。

如图1和图2所示，一种风力发电机组的偏航制动盘现场修复装置，包括铣销器1；铣销器1连接有过度连接件4，过度连接件4通过调节导轨3与吊架 2相连；所述调节导轨3包括左侧板31和右侧板32；右侧板32成形有凹槽33，左侧板31突出成形有与凹槽33配合的凸起34；左侧板31通过套接件35轴接有螺杆36，螺杆36螺纹连接有螺母37，螺母37与右侧板32固定相连，右侧板32与过度连接件4固定相连；螺杆36连接有转动盘38。套接件35为轴承。转动盘38连接有摇杆39。右侧板32四角分别设有两个螺纹孔310，两个螺纹孔310中轴之间的垂直距离为5mm。

风力发电机组的偏航制动盘现场修复方法是针对现场偏航制动盘磨损情况确定加工工艺，如果磨损深度大于3mm而小于8mm，则采用加工和焊接镶块工艺，即现将偏航制动盘磨损表面去除8mm后，再将镶块焊接在偏航制动盘上，并保证偏航制动盘厚度，端面跳动，平面度，平行度及表面粗制度要求。如果偏航制动盘磨损厚度小于3mm，则直接加工去除3mm,无需焊接镶块，并保证相关要求。镶块标准化，其大小形状一样，只有厚度不一样，根据现场需要确定其数量及厚度。