[实用新型]汽车灯体塑件材料疲劳试验机有效
| 申请号： | 201820179766.4 | 申请日： | 2018-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN207882091U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 刘鑫磊;刘庆 | 申请（专利权）人： | 浙江天翀车灯集团有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/38 | 分类号： | G01N3/38 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 陈龙 |
| 地址： | 318027 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 样条 固定架 底座 材料疲劳试验机 本实用新型 捶打机构 形变 塑件 疲劳性能测试 加热器 材料形变 关系曲线 塑料材料 位置相对 研究材料 周向转动 固定样 疲劳性 加热 绘制 试验 | ||
1.一种汽车灯体塑件材料疲劳试验机，包括底座(1)，底座(1)上设有用于固定样条的样条固定架(2)，其特征在于，所述的底座(1)上设有一个能周向转动的捶打机构(3)且该捶打机构(3)的位置与样条固定架(2)的位置相对应从而能与样条固定架(2)上的样条相接触并使样条发生形变，在样条固定架(2)的侧部还设有一个能对固定在样条固定架(2)上的样条加热的样条加热器(4)。
2.根据权利要求1所述的汽车灯体塑件材料疲劳试验机，其特征在于，所述的捶打机构(3)包括固定在底座(1)上的电机(5)以及连接电机(5)输出轴的捶打件(6)，所述的捶打件(6)与样条固定架(2)上的样条位置相对应。
3.根据权利要求2所述的汽车灯体塑件材料疲劳试验机，其特征在于，所述的捶打件(6)包括与电机(5)的输出轴连接的转盘(7)，以及设置在转盘(7)上的若干捶打头(8)，若干捶打头(8)沿转盘(7)的周向间隔均匀设置。
4.根据权利要求3所述的汽车灯体塑件材料疲劳试验机，其特征在于，所述的捶打头(8)与转盘(7)转动连接。
5.根据权利要求4所述的汽车灯体塑件材料疲劳试验机，其特征在于，所述的捶打头(8)为轴承，轴承与转盘(7)转动连接，所述的电机(5)与变频器(9)电连接，变频器(9)固定在底座(1)上。
6.根据权利要求5所述的汽车灯体塑件材料疲劳试验机，其特征在于，所述的轴承通过螺栓(10)固定在转盘(7)上，轴承的内圈与螺栓(10)固定连接。
7.根据权利要求1所述的汽车灯体塑件材料疲劳试验机，其特征在于，所述的样条固定架(2)包括固定在底座(1)上的样条架(11)，所述的样条架(11)上设有一个穿设样条的样条安装槽(12)，在样条架(11)上设有一个沿竖直方向上下往复运动从而将样条安装槽(12)上的样条压紧的样条压紧件(13)。
8.根据权利要求7所述的汽车灯体塑件材料疲劳试验机，其特征在于，所述的样条压紧件(13)与样条架(11)顶部螺接，且样条压紧件(13)能延伸到样条安装槽(12)中。
9.根据权利要求1所述的汽车灯体塑件材料疲劳试验机，其特征在于，所述的样条加热器(4)包括固定在底座(1)上的加热架(14)，以及设置在加热架(14)上的加热器(15)，所述的加热器(15)与样条固定架(2)的位置相对应。
10.根据权利要求9所述的汽车灯体塑件材料疲劳试验机，其特征在于，所述的加热架(14)上设有加热罩(16)，加热器(15)位于加热罩(16)内，所述的加热罩(16)朝向样条固定架(2)。
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