[实用新型]一种可切换档位遥控器有效
申请号: | 201820182736.9 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN207718608U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 蔡兆翰 | 申请(专利权)人: | 广东美嘉欣创新科技股份有限公司 |
主分类号: | G08C17/00 | 分类号: | G08C17/00;H05K5/02 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 杨乐 |
地址: | 515800 广东省汕头市澄*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 左手柄 支架 下壳体 下壳 档位调节机构 档位调节开关 本实用新型 复位机构 复位压片 配合连接 换挡 体内 可切换 上壳体 遥控器 支架座 档位 壳体 飞行 配件 控制飞行器 向上延伸 转动连接 自由操控 飞行器 弹簧 巡航 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种可切换档位遥控器,包括壳体,壳体由上壳体以及与之配合连接的下壳体组成,下壳体内安装有左手柄支架,左手柄支架内安装有用于控制飞行器的飞行高度左手柄,左手柄的调节端依次贯穿左手柄支架和上壳体并向上延伸,下壳体内设有左手柄支架座,左手柄支架与左手柄支架座转动连接,下壳体的一侧安装有档位调节机构,档位调节机构包括档位调节开关和换挡配件,换挡配件与下壳体固定连接,下壳体内还安装有复位机构,复位机构包括复位压片和弹簧,复位压片与档位调节开关配合连接。优点在于:本实用新型通过设置一档和二档,不仅可实现飞行器飞行高度的自由操控,同时还实现飞行的定高巡航。
技术领域
本实用新型涉及控器技术领域,尤其是涉及一种可切换档位遥控器。
背景技术
目前,随着电子信息科技的发展,在很大程度上推动了推动无人机技术的进步,无人机等飞行器在国防应用、农业植保、航拍影像、玩具游乐等领域中占据有很大的市场。遥控器作为无人机飞行器的重要组成部件之一,其不仅要求遥控器功能完善、方便使用,且要求简单易学、操控简单。现有的无人机飞行器配套的遥控器大多无法控制飞行器进行定高巡航,这样便导致飞行器在进行航拍等操作时,难以精确控制飞行器的飞行高度,频繁的通过上下推动手柄来调整飞行器的高度,不仅受视野的限制较大,同时对操控人员的操控技术要求较高,在操作飞行器进行作业前需要耗费大量的人力和物力来进行相关的培训,不利于无人机飞行器的推广和普及。
为此,我们提出一种可切换档位遥控器来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种可切换档位遥控器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种可切换档位遥控器,包括壳体,所述壳体由上壳体以及与之配合连接的下壳体组成,所述下壳体内安装有左手柄支架,所述左手柄支架内安装有用于控制飞行器的飞行高度左手柄,所述左手柄的调节端依次贯穿左手柄支架和上壳体并向上延伸,所述下壳体内设有左手柄支架座,所述左手柄支架与左手柄支架座转动连接,所述下壳体的一侧安装有档位调节机构,所述档位调节机构包括档位调节开关和换挡配件,所述档位调节开关与换挡配件配合进行换挡,所述换挡配件与下壳体固定连接,所述下壳体内还安装有复位机构,所述复位机构包括复位压片和弹簧,所述复位压片与档位调节开关配合连接,且复位压片配合弹簧对左手柄进行复位。
优选地,所述换挡配件包括与下壳体固定安装的配件主体,所述配件主体上连接有固定轴,所述配件主体上还连接有档杆,所述固定轴与档杆均位于配件主体的同侧。
优选地,所述档位调节开关包括转动套接在固定轴外侧的套筒,所述套筒曲面侧壁上连接有扇形板,所述扇形板平面侧壁上设有档位切换槽,所述档杆的一端插设在档位切换槽中,所述扇形板的曲面侧壁上连接有换挡推杆,所述换挡推杆的一端贯穿上壳体上条形开口并向外延伸。
优选地,所述扇形板平面侧壁上还设有限位槽,所述复位压片包括与左手柄支架卡接固定的压片主体,所述压片主体固定连接有限位杆,所述限位杆的一端插设在限位槽内且与其活动配合,所述压片主体的一端通过转动件与配件主体转动连接,且压片主体远离转动件的一端与弹簧连接,所述弹簧的另一端与配件主体连接。
与现有的技术相比,本可切换档位遥控器的优点在于:通过设置档位调节开关和换挡配件,为遥控器提供了一档和二档的两种档位选择;通过设置复位压片和弹簧,并将复位压片与档位调节开关配合连接,可在档位调节开关处于一档时,终止复位压片的复位功能,进而实现了遥控器一档自由操控飞行器飞行高度的功能,在档位调节开关处于二档时,恢复复位压片的复位功能,使得遥控器二档实现了飞行器定高巡航的功能。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种可切换档位遥控器的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种可切换档位遥控器的外分解结构示意图;
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