[实用新型]一种用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台

说明书

本实用新型涉及一种用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台，包括底座，底座上设有飞轮盘固定板，底座上于飞轮盘固定板的一侧设置有向待试验飞轮盘施加扭矩的扭矩施加装置，底座上于待试验飞轮盘的另一侧设置有用于向待试验飞轮盘施加轴向载荷的轴向力施加装置，扭矩施加装置通过设置于底座上的导向结构能够在轴向力施加装置的作用下与待试验飞轮盘一起轴向移动。当需要同时进行轴向位移测试和扭矩测试时，扭矩施加装置用于向待试验飞轮盘施加扭矩，轴向力施加装置用于向待试验飞轮盘施加轴向载荷，同时扭矩施加装置通过导向结构与待试验飞轮盘一起轴向移动，能够同时对汽车飞轮盘进行轴向位移测试和扭矩测试，具有很好的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及一种试验台，尤其涉及一种用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台。

背景技术

目前，随着汽车工业飞速发展，汽车的性能也在不断的改进和提高，其中汽车飞轮盘对汽车的性能起着至关重要的作用。 近年来，对汽车飞轮盘产品在各种载荷作用下的疲劳寿命和可靠性评判需求越来越强烈，但目前并没有针对汽车飞轮盘拉扭疲劳测试的相关标准和专用设备。大多数厂商和测试机构采用在实际运行主机上进行模拟测试，其缺点是无法规模化和复制化，极大影响测试效率和规模。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够同时进行轴向位移测试和扭矩测试的用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台。

为实现上述目的，本实用新型的一种用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台采用如下技术方案：一种用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台，包括底座，底座上设置有供待试验飞轮盘固定安装的飞轮盘固定板，底座上于飞轮盘固定板的一侧设置有用于向待试验飞轮盘施加扭矩的扭矩施加装置，底座上于待试验飞轮盘的另一侧设置有用于向待试验飞轮盘施加轴向载荷的轴向力施加装置，扭矩施加装置通过设置于底座上的导向结构能够在轴向力施加装置的作用下与待试验飞轮盘一起轴向移动。

所述扭矩施加装置包括扭转液压缸和与扭转液压缸的输出端连接的扭矩传感器，扭矩传感器与待试验飞轮盘连接以实现向其施加扭矩。

所述扭转液压缸上设置有用于检测扭转液压缸的扭转角度的角度传感器。

所述导向结构包括设置于底座上的长度沿待试验飞轮盘的轴线方向延伸的导轨，扭矩施加装置还包括用于与导轨导向移动配合的安装座，扭转液压缸固定设置于安装座上。

所述扭转液压缸的输出端通过第一联轴器和扭矩传感器传动连接，扭矩传感器的另一端通过第二联轴器传动连接有第一传动轴，第一传动轴上连接有第一法兰，第一法兰连接有用于与待试验飞轮盘连接以施加扭矩的第二法兰。

所述安装座上设置有供扭转液压缸固定安装的扭转液压缸固定板以及供第一传动轴转动安装的第一传动轴安装板。

所述安装座上于扭转液压缸固定板与第一传动轴安装板之间设置有第一加强板。

所述轴向力施加装置包括直线动作液压缸，直线动作液压缸的输出端与待试验飞轮盘连接，直线动作液压缸上设置有用于检测其输出端移动位移的位移传感器。

所述直线动作液压缸的输出端通过第三联轴器连接有法兰式拉压力传感器，法兰式拉压力传感器连接有用于与待试验飞轮盘连接的第二传动轴。

所述底座上设置有供直线动作液压缸安装的直线动作液压缸安装板，底座与直线动作液压缸安装板之间和/或底座与飞轮盘固定板之间设置有第二加强板。

本实用新型的有益效果：当需要同时进行轴向位移测试和扭矩测试时，扭矩施加装置用于向待试验飞轮盘施加扭矩，轴向力施加装置用于向待试验飞轮盘施加轴向载荷，同时扭矩施加装置通过导向结构与待试验飞轮盘一起轴向移动，上述结构的试验台可以很好的同时对汽车飞轮盘进行轴向位移测试和扭矩测试，具有很好的应用前景。

附图说明