[实用新型]一种制冷剂加注压力平衡缸

说明书

本实用新型公开了一种制冷剂加注压力平衡缸，包括连为一体的气缸和制冷剂缸，所述气缸内设有气缸活塞，制冷剂缸内设有制冷剂缸活塞，所述气缸活塞和制冷剂缸活塞之间通过活塞杆连接，所述制冷剂缸前端设有制冷剂出入口，所述气缸后端设有压缩空气进出口，所述气缸活塞上连接有伸出气缸的指示杆，所述指示杆与活塞杆平行，且指示杆前端与制冷剂缸活塞前端平齐；所述制冷剂缸外部安装有放气位置检测开关和充气位置检测开关，本实用新型所公开的压力平衡缸可以通过调节压缩空气的压力大小，可以获得稳定的加注压力，并且可以精确控制压力大小，有效减小加注时制冷剂的压力波动对流量计产生的影响。

技术领域

本实用新型涉及一种制冷剂加注压力平衡缸。

背景技术

在空调、电冰箱等制冷设备的生产中需要定量充填制冷剂。通常将常态制冷剂通过增压泵增高压力，往空调或电冰箱中充注，实际使用中由于增压泵换向时存在压力的下降跳变，制冷剂压力不能平稳的输出。

目前多采用皮囊式蓄能器进行稳压，吸收和消化增压泵换向时的下降跳变和温度变化引起制冷剂膨胀上升压力、阀门开启瞬间的压力平稳性等。皮囊式蓄能器通过氮气包的压缩和膨胀来调节压力，压力响应快，成为理想的稳压装置。但是，皮囊蓄能器存在一些缺陷，如皮囊的材质必须要和对应的制冷剂兼容，也就是皮囊的橡胶要通过改性来实现配套，制造和工艺配方技术难度加大，尤其是不同的新冷媒对橡胶的要求也不一样，如果配方不符，会导致皮囊材质的膨胀，分子间隙变稀，制冷剂和氮气互相渗透，导致皮囊功能失效，甚至破裂，这种情况的出现，限制了皮囊式蓄能器在制冷领域的应用和谨慎应用。

现在也出现了个别采用压力平衡缸进行压力的缓冲，但是气缸内的压缩空气是定量的，在气缸内部体积变大或变小时，压缩空气的压力是会发生很大变动的。由于不同的制冷剂加注时需要的压力不同，定量的压缩空气无法获得稳定的加注压力。同时，活塞的位置无法通过肉眼直接观察到，气缸内的压缩空气的量没法得到有效控制。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种制冷剂加注压力平衡缸，以达到通过调节压缩空气的压力大小，可以获得稳定的加注压力，并且可以精确控制压力大小的目的。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种制冷剂加注压力平衡缸，包括连为一体的气缸和制冷剂缸，所述气缸内设有气缸活塞，制冷剂缸内设有制冷剂缸活塞，所述气缸活塞和制冷剂缸活塞之间通过活塞杆连接，所述制冷剂缸前端设有制冷剂出入口，所述气缸后端设有压缩空气进出口，所述气缸活塞上连接有伸出气缸的指示杆，所述指示杆与活塞杆平行，且指示杆前端与制冷剂缸活塞前端平齐；所述制冷剂缸外部安装有放气位置检测开关和充气位置检测开关。

上述方案中，所述气缸和制冷剂缸之间通过连接座连接。

上述方案中，所述连接座上设有与制冷剂缸平行的安装杆，所述放气位置检测开关和充气位置检测开关位于安装杆上，所述充气位置检测开关位于放气位置检测开关的前方。

上述方案中，所述压缩空气进出口上设置充放气电磁阀。

上述方案中，所述气缸和制冷剂缸的直径大小比例在1.5:1-3.5:1。

一种制冷剂加注装置，采用上述的制冷剂加注压力平衡缸，还包括与压力平衡缸连接的增压泵和加注枪，所述增压泵和加注枪分别通过管路连接制冷剂缸前端的制冷剂出入口，且增压泵和加注枪分别位于压力平衡缸的两侧。

上述方案中，所述压力平衡缸和加注枪之间的管路上设置压力计和流量计。