[实用新型]一种验证作动筒承载能力的试验加载装置

说明书

本实用新型涉及一种验证作动筒承载能力的试验加载装置，其包括：支撑结构；杠杆梁，杠杆梁与支撑结构平行设置，试验作动筒设置于支撑结构与杠杆梁之间，且试验作动筒两端均铰接；固定支架，固定支架设置于支撑结构与杠杆梁的一侧，且分别与支撑结构连接和杠杆梁铰接；以及支架，支架设置于杠杆梁另一侧，且支架具有一引导面，杠杆梁可滑动连接于引导面；加载作动筒，加载作动筒设置于支撑结构与杠杆梁之间，且加载作动筒施加力的方向与试验作动筒平行。本实用新型能够真实模拟作动筒的受载情况，充分验证作动筒承载能力，避免产生偏心距的加载，可以摸清作动筒稳定性问题，可缩短试验设计时间，提高试验准确性，节约试验成本。

技术领域

本实用新型属于航空静力试验技术技术领域，尤其涉及一种验证作动筒承载能力的试验加载装置。

背景技术

作动筒是航空、航天、船舶等行业及民用工程车辆中常见的执行驱动功能的液压构件。作为承受压载荷的杆件，作动筒丧失承载能力的形式，在工程实际中更多的表现为失稳。必须合理地对作动筒的结构进行设计并对强度进行校核。在实际工程当中，工程设计和强度校核，尤其是复杂零件的校核常常不能仅仅依据强度分析而必须通过试验，因为试验结果常常能够综合反映结构的情况。任何与实际不符的错误假定在试验结果面前都将暴露无遗。强度理论的发展、强度设计思想的不断变化和发展都是试验推动的结果。

建立符合真是受载情况的试验验证方法尤为重要。作动筒承载能力验证试验要求真实模拟作动筒在飞机使用中的安装要求，加载施加的位置与真实的作动筒相同，防止在压缩状态下受载时加载点产生移动，避免产生偏心弯矩，如图1a、图1b和图1c。此外还需根据不同型号(尺寸或直径)的作动筒调节加载高度，保证加载方向的准确性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种验证作动筒承载能力的加载装置，目的是为了解决以上问题，用于摸清作动筒稳定性，并能够满足不同型号的作动筒承载能力验证试验的加载要求。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种验证作动筒承载能力的试验加载装置，其包括：

支撑结构；

杠杆梁，所述杠杆梁与支撑结构平行设置，试验作动筒设置于支撑结构与杠杆梁之间，且试验作动筒两端均铰接；

固定支架，所述固定支架设置于支撑结构与杠杆梁的一侧，且分别与支撑结构连接和杠杆梁铰接；以及

支架，所述支架设置于杠杆梁另一侧，且支架具有一引导面，杠杆梁可滑动连接于引导面；

加载作动筒，所述加载作动筒设置于支撑结构与杠杆梁之间，且加载作动筒施加力的方向与试验作动筒平行。

在本实用新型优选方案中，还包括载荷传感器，所述载荷传感器设置于加载作动筒于杠杆梁之间，用于测量加载作动筒施加的载荷。

在本实用新型优选方案中，试验作动筒及加载作动筒使得杠杆梁一侧的铰点及另一侧的滑动点为均分的四段。

在本实用新型优选方案中，固定支架与杠杆梁连接处设有可调节杠杆梁与支撑结构相对距离的调节孔，用于适应不同高度的试验作动筒。

在本实用新型优选方案中，杠杆梁另一侧具有滚轮或滚珠，以用于与引导面滑动连接。

本实用新型能够真实模拟作动筒的受载情况，充分验证作动筒承载能力，满足试验的加载要求，采用本装置避免产生偏心距的加载措施有效，可以摸清作动筒稳定性问题，本装置可以满足不同型号的作动筒进行承载能力试验，可缩短试验设计时间，提高试验准确性，节约试验成本。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本实用新型的实施例，并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。

图1a为加载方向与作动筒共线示意图。