[实用新型]车辆、间隔件和机械接口有效
申请号: | 201820184133.2 | 申请日: | 2018-02-02 |
公开(公告)号: | CN207955810U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 妮娅姆·霍斯金;凯瑞·妮凯多·霍尔金 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B62D33/02 | 分类号: | B62D33/02;B62D27/02;B62D27/06 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李伟 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车身面板 间隔件 本实用新型 机械接口 外围表面 凹入 低区域 桥接 水滴 暴露 | ||
本实用新型提供一种车辆,其包括:第一车身面板,第一车身面板固定至第二车身面板,第二车身面板包括相对于第一车身面板不同的材料;以及间隔件,间隔件具有凹入外围表面,间隔件设置在第一车身面板和第二车身面板之间且固定至第一车身面板和第二车身面板,从而凹入外围表面经由第一车身面板和第二车身面板之间的间隙暴露。本实用新型还提供一种间隔件和一种机械接口。本实用新型提供一种车辆,其包括设置在两个部件之间的间隔件,以至少实现将水引导到低区域且防止水滴桥接两个部件之间的间隙。
技术领域
本公开涉及在诸如车辆车身或车架部件的金属部件之间的机械接口。
背景技术
车辆车身和车架可包括通过常规工艺彼此固定的若干子部件。
实用新型内容
本实用新型提供一种车辆,其包括设置在两个部件之间的间隔件,以至少实现将水引导到低区域且防止水滴桥接两个部件之间的间隙。
根据本实用新型的一个方面,提供一种车辆,其包括:第一车身面板,第一车身面板固定至第二车身面板,第二车身面板包括相对于第一车身面板不同的材料;以及间隔件,间隔件具有凹入外围表面,间隔件设置在第一车身面板和第二车身面板之间且固定至第一车身面板和第二车身面板,从而凹入外围表面经由第一车身面板和第二车身面板之间的间隙暴露。
根据本实用新型的一个实施例,疏水性涂层沉积在凹入外围表面上。
根据本实用新型的一个实施例,亲水性涂层沉积在凹入外围表面上。
根据本实用新型的一个实施例,间隔件具有第一相对表面和第二相对表面,凹入外围表面在第一相对表面和第二相对表面之间延伸,第一相对表面接触第一车身面板的内表面,且第二相对表面接触第二车身面板的内表面。
根据本实用新型的一个实施例,间隔件包括金属基部材料,且镀锌沉积在金属基部材料上方的第一相对表面和第二相对表面上。
根据本实用新型的一个实施例,间隔件包括金属基部材料,且电泳漆层沉积在金属基部材料上方的第一相对表面和第二相对表面上。
根据本实用新型的一个实施例,第一车身面板、第二车身面板和间隔件限定孔,且紧固件设置在对齐的孔内以将第一车身面板、第二车身面板和间隔件彼此固定。
根据本实用新型的一个实施例,第一车身面板包括铝,且第二车身面板包括钢。
根据本实用新型的一个实施例,第一金属车身面板包括纤维增强塑料,且第二金属车身面板包括钢。
根据本实用新型的另一方面,提供一种间隔件,其包括:第一相对外表面和第二相对外表面;凹入外围表面,凹入外围表面形成闭环且在第一相对外表面和第二相对外表面之间延伸;以及沉积在凹入外围表面上的疏水性涂层。
根据本实用新型的一个实施例,间隔件包括金属基部材料,且镀锌沉积在金属基部材料上方的第一相对表面和第二相对表面上。
根据本实用新型的一个实施例,镀锌还沉积在疏水性涂层和金属基部材料之间的凹入外围表面上。
根据本实用新型的一个实施例,间隔件包括金属基部材料,且电泳漆层沉积在金属基部材料上方的第一相对表面和第二相对表面上。
根据本实用新型的一个实施例,电泳漆层还沉积在疏水性涂层和金属基部材料之间的凹入外围表面上。
根据本实用新型的另一方面,提供一种机械接口,其包括:第一金属面板,第一金属面板固定至第二金属面板,第二金属面板包括相对于第一金属面板不同的金属;以及间隔件,间隔件具有凹入外围表面,间隔件设置在第一金属面板和第二金属面板之间且固定至第一金属面板和第二金属面板,从而凹入外围表面经由第一金属面板和第二金属面板之间的间隙暴露。
根据本实用新型的一个实施例,疏水性涂层沉积在凹入外围表面上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特环球技术公司,未经福特环球技术公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820184133.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。