[实用新型]一种汽车三角臂焊接定位装置有效
申请号: | 201820184714.6 | 申请日: | 2018-02-02 |
公开(公告)号: | CN207771192U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 汪先锋 | 申请(专利权)人: | 烟台万事达金属机械有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 265500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垫块 三角臂 小衬套 焊接定位装置 按压架 衬套 定位装置 旋紧螺栓 按压杆 汽车 本实用新型 衬套结构 底座顶部 定位部件 焊接过程 连接部件 连接定位 旋紧手柄 底座 贯穿 | ||
本实用新型涉及一种汽车三角臂焊接定位装置,包括定位装置底座,定位装置底座顶部设有更换垫,更换垫顶部设有三角臂本体垫块,三角臂本体垫块一侧设有两个大衬套垫块,所述三角臂本体垫块另一侧设有小衬套垫块,所述三角臂本体垫块顶部设有三角臂本体,所述大衬套垫块顶部设有大衬套结构,所述小衬套垫块顶部设有小衬套结构,所述三角臂本体垫块、大衬套垫块、小衬套垫块一侧均设有定位按压架,所述定位按压架内均设有按压杆,所述按压杆顶部均连接有旋紧螺栓,且所述旋紧螺栓贯穿连接定位按压架,该汽车三角臂焊接定位装置将三角臂本体及连接部件全部固定在垫块上,通过旋紧手柄将位置进行固定,操作便捷,且定位部件不影响焊接过程。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车三角臂焊接定位装置,属于汽车零件加工技术领域。
背景技术
汽车三角臂即摆臂,车子行驶在不平路面,轮胎会上下摆动,依靠汽车三角臂的摆动来完成的,轮胎安装在轴头上,轴头通过球头和汽车三角臂连接,汽车三角臂通常包括三角臂本体、大衬套结构和小衬套结构,在汽车三角臂进行加工焊接时,通常是让三角臂本体与大衬套结构定位焊接,焊接好后与小衬套结构定位焊接,即分离开定位焊接,这种重复的定位焊接会带来工件的尺寸偏差,工件尺寸稳定性差,最终导致后续装配时汽车三角臂的性能稳定差。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车三角臂焊接定位装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:一种汽车三角臂焊接定位装置,包括定位装置底座,所述定位装置底座顶部设有更换垫,所述更换垫顶部设有三角臂本体垫块,所述三角臂本体垫块一侧设有两个大衬套垫块,所述三角臂本体垫块另一侧设有小衬套垫块,所述三角臂本体垫块顶部设有三角臂本体,所述大衬套垫块顶部设有大衬套结构,所述小衬套垫块顶部设有小衬套结构,所述三角臂本体垫块、大衬套垫块、小衬套垫块一侧均设有定位按压架,所述定位按压架内均设有按压杆,所述按压杆顶部均连接有旋紧螺栓,且所述旋紧螺栓贯穿连接定位按压架,所述旋紧螺栓顶部连接有旋紧手柄。
优选的,所述更换垫通过粘胶连接定位装置底座。
优选的,所述三角臂本体垫块、大衬套垫块、小衬套垫块均贯穿连接更换垫。
优选的,所述大衬套垫块、小衬套垫块一侧按压杆个数为两个。
优选的,所述按压杆一端底部设有凸起块。
优选的,所述定位按压架上设有凹槽,且所述按压杆位于凹槽内。
本实用新型的有益效果是:该汽车三角臂焊接定位装置将三角臂本体及连接部件全部固定在垫块上,通过旋紧手柄将位置进行固定,操作便捷,且定位部件不影响焊接过程,结构简单实用性强。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型一种汽车三角臂焊接定位装置结构图。
图中标号:1、定位装置底座;2、更换垫;3、三角臂本体垫块;4、大衬套垫块;5、小衬套垫块;6、三角臂本体;7、大衬套结构;8、小衬套结构;9、定位按压架;10、按压杆;11、旋紧螺栓;12、旋紧手柄。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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