[实用新型]一种带检测结构的线束接插件有效
申请号: | 201820185472.2 | 申请日: | 2018-02-02 |
公开(公告)号: | CN207938892U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 林皓文 | 申请(专利权)人: | 威马智慧出行科技(上海)有限公司 |
主分类号: | H01R13/52 | 分类号: | H01R13/52;H01R13/66 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 金玺 |
地址: | 201702 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 本实用新型 接插件本体 线束接插件 检测孔 可开启 遮蔽件 接插 线束 读取 导线绝缘皮 闭合状态 金属物质 绝缘作用 设置检测 防尘 短路 接插件 检测 插件 探针 覆盖 汽车 | ||
本实用新型公开了一种带检测结构的线束接插件,其用于为汽车中的线束提供插件载体,包括接插件本体,所述接插件本体上设有与线束相连接的接插端口,所述接插端口的壁开设有检测孔;还包括用于覆盖该检测孔的可开启遮蔽件。本实用新型的有益效果:本实用新型在接插件本体上设置检测孔,有利于在不破坏导线绝缘皮对导线上的信号进行读取,设置可开启遮蔽件,在探针未插入前呈闭合状态,起到防尘和绝缘作用,防止灰尘进入接插件内部和防止其它金属物质解除造成短路。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其涉及一种带检测结构的汽车接插件。
背景技术
本部分中的陈述仅仅提供了与本发明公开的内容有关的背景信息,且可能不构成现有技术。
汽车接插件是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯:在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间,架起沟通的桥梁,从而使电流流通,使电路实现预定的功能。汽车接插件形式和结构是千变万化的,其主要是由四大基本结构组件组成,分别是:接触件,外壳(视品种而定),绝缘体,附件。
目前汽车接插件还没有检测结构,需要线束接插件插入用电器接插件且用电器正常工作情况下,检测其内部每一根导线上传输的信号时,往往需要把导线的绝缘皮破开,漏出铜丝然后绑上探针去检测,检测完成之后再用胶带缠上;随着汽车电器模块的增加,需要检测信号的模块也相应的增加,用以前的检查该方法不仅工作效率低下,而且还容易在破开导线绝缘皮的时候弄断铜丝影响功能,检测完之后用胶带把裸露铜丝缠上会带来胶带脱落之后铜丝再次暴露带来短路甚至烧车的风险。
故现有技术亟待改进和发展。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种方便且安全的带检测结构的线束接插件。
本实用新型的技术解决方案是:一种带检测结构的线束接插件,其用于为汽车中的线束提供插件载体,包括接插件本体,所述接插件本体上设有与线束相连接的接插端口,所述接插端口的壁开设有检测孔。
设置检测孔用于探针放入,可以在不破坏导线绝缘皮对导线上的信号进行读取。
还包括用于覆盖该检测孔的可开启的遮蔽件。探针插入检测孔,遮蔽件开启,读取相应导线的信号,探针取出后遮蔽件闭合利于防尘绝缘。
所述遮蔽件为相对设置的两叶片。
所述叶片为由弹性材料制成;所述该叶片纵向截面为三角形,两叶片相对的位置厚度最薄。
还包括设置在接插件本体上的固定件。
所述叶片倾斜向接插件本体内部延伸。
本实用新型的有益效果:
本实用新型在接插件本体上设置检测孔,有利于在不破坏导线绝缘皮对导线上的信号进行读取,设置可开启遮蔽件,在探针未插入前呈闭合状态,起到防尘和绝缘作用,防止灰尘进入接插件内部和防止其它金属物质解除造成短路。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为图1遮蔽件打开的状态;
图3为图2的主视图。
具体实施方式
实施例:
参阅图1至图3,本实用新型公开一种带检测结构的线束接插件,其用于为汽车中的线束提供插件载体,包括接插件本体1,所述接插件本体1上设有与线束相连接的接插端口2,所述接插端口2的壁开设有检测孔3,还包括用于覆盖该检测孔的遮蔽件4。
所述遮蔽件为相对设置的两叶片4,该叶片纵向截面为三角形,两叶片相对的位置厚度最薄。
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