[实用新型]一种车灯控制系统和具有其的车辆

说明书

本实用新型提供一种车灯控制系统和具有其的车辆，所述车灯控制系统包括：雨量传感器，所述雨量传感器能够感测雨量的大小并生成相应的雨量值信号；控制系统，所述控制系统接收所述雨量值信号，并根据所述雨量值信号控制所述大灯的打开或关闭。根据本实用新型的车灯控制系统，能够根据雨量大小来控制车辆大灯，实现大灯的自动控制，避免驾驶员在雨天因忘记开启大灯而带来的问题，提高驾驶安全性，提高驾驶体验，且该系统易于实现，成本低，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，特别涉及一种车灯控制系统和具有其的车辆。

背景技术

自动灯光控制系统是汽车车身控制领域的一项必不可少的功能，其可独立于单独的控制单元或者集成到车身控制单元中，有助于提高驾驶安全性，加强驾驶员的驾驶体验。

目前，市场上的自动灯光控制系统主要涉及对大灯照射范围以及高度的自动调节作用，设计基本是基于光线传感器与道路情况来控制大灯的自动开启以及照射高度范围的自动调节，但是对雨天、雾天这种特殊天气条件，也很易造成驾驶员视线受阻，而一些驾驶经验不足或者欠缺的驾驶员特别容易忘记开启车辆大灯与雾灯，而是选择打开危险报警灯，但此种行为是一种错误驾驶行为，且很容易误导其他道路驾驶员以为前方存在危险亦开启危险报警灯，不利于安全驾驶。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种车灯控制系统。

本实用新型还提供一种具有上述车灯控制系统的车辆。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

根据本实用新型第一方面实施例的车灯控制系统，包括：

雨量传感器，所述雨量传感器能够感测雨量的大小并生成相应的雨量值信号；

控制系统，所述控制系统接收所述雨量值信号，并根据所述雨量值信号控制所述大灯的打开或关闭。

进一步地，当所述控制系统判断为所述雨量值信号表示的雨量值大于雨量第一阈值时，所述控制系统控制所述大灯开启。

进一步地，所述控制系统还根据所述雨量值信号控制所述大灯的亮度。

进一步地，当所述控制系统判断为所述雨量值信号表示的雨量值大于雨量第二阈值时，所述控制系统控制所述雾灯开启。

进一步地，所述车灯控制系统还包括：

摄像头传感器，所述摄像头传感器能够感测视线距离并生成相应的视线距离信号，所述控制系统接收所述视线距离信号，所述控制系统还根据所述视线距离信号控制雾灯的打开或关闭。

进一步地，当所述控制系统判断为所述视线距离信号表示的视线距离小于视距第一阈值时所述控制系统控制所述雾灯开启。

进一步地，当所述雨量值信号表示的雨量值大于雨量第三阈值且所述视线距离信号表示的所述视线距离小于视距第二阈值时，所述控制系统控制所述雾灯开启并控制所述大灯开启。

进一步地，所述控制系统分别与所述雨量传感器和所述摄像头传感器通过CAN线相连。

进一步地，所述控制系统分别与所述雨量传感器和所述摄像头传感器通过硬线相连。

根据本实用新型第二方面实施例的车辆包括根据上述实施例的车灯控制系统。

本实用新型的上述技术方案至少具有如下有益效果之一：

根据本实用新型实施例的车灯控制系统，能够根据雨量大小控制车辆大灯的开启/关闭，避免驾驶员在雨天因忘记开启大灯而带来的问题。