[实用新型]一种汽配生产用沙模模壳破碎装置

权利要求书

1.一种汽配生产用沙模模壳破碎装置，包括壳体，其特征在于，所述壳体顶部设置有隔板，所述隔板将壳体内腔上下分隔成传动仓和破碎仓，所述破碎仓中部套装有竖向转筒，所述竖向转筒顶端伸入传动仓内且竖向转筒顶部套装在隔板中部设置的轴承上，传动仓内设置有竖向转筒轴向转动驱动机构，壳体内对应竖向转筒底部设置有支架，竖向转筒底部套装在支架设置的轴承上，所述竖向转筒底端套装有破碎头，所述壳体底部对应破碎仓外侧设置有料门，所述竖向转筒顶部套装有活塞杆，所述活塞杆底端套装有活塞，传动仓内活塞杆顶端连接有活塞杆动力机构，所述破碎头顶部设置有破碎轴，竖向转筒内套装有滑杆，破碎轴顶部套装在滑杆底端，所述竖向转筒内底部破碎轴外侧套装有活动套，所述破碎轴通过活动套与竖向转筒传动连接。

2.根据权利要求1所述的汽配生产用沙模模壳破碎装置，其特征在于，所述破碎头呈半球状。

3.根据权利要求1所述的汽配生产用沙模模壳破碎装置，其特征在于，所述滑杆顶部设置有垫块。

4.根据权利要求1所述的汽配生产用沙模模壳破碎装置，其特征在于，所述竖向转筒轴向转动驱动机构包括从动带轮，所述从动带轮套装在传动仓内竖向转筒顶端，所述传动仓底板上设置有主动带轮以及驱动主动带轮转动的第一电机，所述主动带轮与从动带轮之间套装有传动皮带。

5.根据权利要求1所述的汽配生产用沙模模壳破碎装置，其特征在于，所述活塞杆动力机构包括传动仓内设置的轮盘，所述轮盘套装在轮轴上，传动仓内设置有驱动轮轴转动的第二电机，所述轮盘上设置有凸柱，所述凸柱与活塞杆顶端通过连杆铰接连接。