[实用新型]一种挂车用的放置箱的分隔装置

说明书

一种挂车用的放置箱的分隔装置，涉及挂车加工改造技术领域，其特征在于：包括底板，底板上设有挡板，挡板旁设置有分隔板，分隔板连接在底板上，所述底板上设有滑槽，分隔板嵌入滑槽内在滑槽滑动。本实用新型结构合理、操作方便、使用便捷。

技术领域：

本实用新型涉及挂车加工改造技术领域，具体涉及一种挂车用的放置箱的分隔装置。

背景技术：

挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆。由一辆汽车(货车或牵引车、叉车)与一辆或一辆以上挂车的组合。载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车。

被主车牵引的从动车节称为挂车。是公路运输的重要车种，采用汽车列车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段。具有迅速、机动、灵活、安全等优势；可方便地实现区段运输。

挂车的总重量由它自身承受的称为全挂车，通常全挂车也简称挂车。特点是本身无动力，独立承载，依靠其他车辆牵引行驶的车辆挂车是就其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于载运人员或货物；特殊用途。

挂车按挂车与牵引汽车的连接方式分为全挂车和半挂车。全挂车由牵引车牵引且其全部质量由本身承受的挂车；半挂车由牵引车牵引且其部分质量由牵引车承受的挂车。

而现在由于挂车上往往会放置许多的箱子、盒子，可是箱子、盒子的大小却不相同，并且都是直接堆放，这样容易倾倒而且碰擦会导致箱子、盒子破损而无法良好的使用，会带来许多的麻烦。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有的技术缺陷提供一种结构合理、操作方便、使用便捷的一种挂车用的放置箱的分隔装置。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：

一种挂车用的放置箱的分隔装置，其特征在于：包括底板，底板上设有挡板，挡板旁设置有分隔板，分隔板连接在底板上，所述底板上设有滑槽，分隔板嵌入滑槽内在滑槽滑动；

所述底板为方形结构，挡板设有三块，挡板通过焊接或者螺丝紧固的放置连接在底板上；

所述底板的一侧设有辅助板，辅助板焊接在底板上，辅助板为三角形结构；

所述分隔板与滑槽上均设有孔槽，分隔板嵌入滑槽后通过螺丝穿过孔槽紧固；

所述分隔板与挡板外部均包裹有棉布或者橡胶制成的保护层；

所述分隔板与挡板均为手动伸缩式的板，分隔板与挡板上均设有通孔，通孔上插有插销。

本实用新型的有益效果为：底板通过焊接或者螺丝紧固连接挂车的上方，而三个挡板连接且分别设在底板的三个边上，这样起到了保护的作用，而辅助板设在没有挡板的那个边上，辅助板与底板连接这样方便材料的运输，而通过滑槽能够将分隔板滑动到不同的位置，再通过螺丝、孔槽的固定，这样就能够起到定位的作用，这样就能够起到分隔的效果，而挡板与分隔板能够升降，这样就适合不同的高度，且通过保护层的保护，这样对于盒子、箱子的使用就更加的安全，并且分隔板的大小、分隔板的数量、分隔板的位置就根据需要人工确定即可；而保护层设在分隔板与挡板的外部，因为分隔板与挡板是能够延伸的，其延伸的部分设置保护层与否是根据工作人员的需要而操作的。本实用新型结构合理、操作方便、使用便捷。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的分隔板的结构示意图。

图3为本实用新型的辅助板的侧视图。

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。