[实用新型]尾气换热装置及应用其的车辆

权利要求书

1.一种尾气换热装置，其特征在于，包括换热器(1)和尾气排气管(2)；所述换热器(1)包括呈环状的换热器芯(12)以及设置在所述换热器芯(12)上的换热管(13)，所述换热器芯(12)套设在所述尾气排气管(2)上；

其中，所述尾气换热装置具有至少两种状态：

在第一状态时，所述换热管(13)闭合，外部尾气流入所述尾气排气管(2)内，以经所述尾气排气管(2)流出；在第二状态时，所述换热管(13)打开，外部尾气流入所述换热管(13)内，以在所述换热器(1)内换热。

2.如权利要求1所述的尾气换热装置，其特征在于，

所述换热器芯(12)与所述尾气排气管(2)之间具有隔热层(3)。

3.如权利要求2所述的尾气换热装置，其特征在于，

所述隔热层(3)包括空气层、隔热材料层和真空层中的至少一个。

4.如权利要求3所述的尾气换热装置，其特征在于，

当所述隔热层(3)包括空气层时，所述空气层具有泄压孔。

5.如权利要求1至4中任一项所述的尾气换热装置，其特征在于，

所述换热器(1)还包括连通所述换热管(13)的进气口的进气腔(11)；

所述尾气排气管(2)穿过所述进气腔(11)；

所述尾气排气管(2)的位于所述进气腔(11)内的管段上设有第一过气孔(21)；

其中，所述进气腔(11)通过所述第一过气孔(21)进气，以在所述第二状态时使外部尾气经所述第一过气孔(21)流入所述换热管(13)内。

6.如权利要求1至4中任一项所述的尾气换热装置，其特征在于，所述尾气换热装置还包括阀门机构(4)，所述阀门机构(4)包括出气口(53)；

其中，所述阀门机构(4)用于在所述第一状态时闭合所述换热管(13)、且打开所述尾气排气管(2)，使所述尾气排气管(2)的尾气从所述出气口(53)排出；和在所述第二状态时打开所述换热管(13)、且闭合所述尾气排气管(2)，使所述换热管(13)的尾气从所述出气口(53)排出。

7.如权利要求6所述的尾气换热装置，其特征在于，

所述阀门机构(4)包括壳体(5)和阀芯(6)；

所述壳体(5)上设有第一进气口(51)、第二进气口(52)和所述的出气口(53)；所述第一进气口(51)与所述尾气排气管(2)的出气口连通；所述第二进气口(52)与所述换热管(13)的出气口连通；

所述阀芯(6)可相对所述壳体(5)活动，用于运动至第一位置时打开所述第一进气口(51)、且闭合所述第二进气口(52)，使所述第一进气口(51)与所述出气口(53)连通；和运动至第二位置时闭合所述第一进气口(51)、且打开所述第二进气口(52)，使所述第二进气口(52)与所述出气口(53)连通。

8.如权利要求7所述的尾气换热装置，其特征在于，

所述第一进气口(51)与所述尾气排气管(2)的出气口通过壳管(9)连通；

和/或，所述换热器(1)还包括连通所述换热管(13)的出气口的出气腔(14)，所述第二进气口(52)通过所述出气腔(14)与所述换热管(13)的出气口连通。

9.如权利要求7或8所述的尾气换热装置，其特征在于，

所述阀芯(6)为推拉式阀芯，用于受驱动沿直线轨迹运动至所述第一位置和第二位置；

或，所述阀芯(6)为旋转式阀芯，用于受驱动转动至所述第一位置和第二位置。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1至9中任一项所述的尾气换热装置。