[实用新型]电梯轿厢壁板机构

说明书

本实用新型涉及一种电梯轿厢壁板结构，包括：壁板与弹性板、隔音板、中间封板、第一加强板与第二加强板。上述电梯轿厢壁板机构，壁板与隔音板通过弹性板间隙配合，隔音板与中间封板通过第一加强板相连，中间封板与壁板通过第二加强板相连。实现了壁板、隔音板与中间封板三者的相互连接。在电梯进行高速升降工作的过程中，此电梯轿厢壁板结构能够有效的减小气流对壁板表面的冲击力，进而减小了电梯在工作过程中的噪音以及电梯在运行过程中的震动，提高了乘客们乘坐时的舒适度。

技术领域

本实用新型涉及升降电梯的技术领域，特别是涉及一种电梯轿厢壁板机构。

背景技术

目前随着经济的高速发展，超高速电梯成为了主流产品。但是，这种超高速电梯在高速运行过程中，由于会产生强大的气流，气流撞击壁板时会使电梯震动产生较大的噪音，严重影响了乘客们在乘坐时的舒适度。

发明内容

基于此，有必要提供一种电梯轿厢壁板机构，能够降低电梯在运行过程中所产生的噪音，提高乘客们乘坐时的舒适度。

其技术方案如下：

一种电梯轿厢壁板机构，包括：壁板与弹性板，所述弹性板与所述壁板相连；

隔音板，所述隔音板与所述壁板间隔设置，且所述隔音板与所述弹性板间隙配合；

中间封板、第一加强板与第二加强板，所述中间封板设置在所述隔音板与所述壁板之间，所述第一加强板的一端与所述隔音板相连，所述第一加强板的另一端与所述中间封板的上表面相连；所述第二加强板的一端与所述壁板相连，所述第二加强板的另一端与所述中间封板的下表面相连。

上述电梯轿厢壁板机构，壁板与隔音板通过弹性板间隙配合，隔音板与中间封板通过第一加强板相连，中间封板与壁板通过第二加强板相连。实现了壁板、隔音板与中间封板三者的相互连接。在电梯进行高速升降工作的过程中，此电梯轿厢壁板结构能够有效的减小气流对壁板表面的冲击力，进而减小了电梯在工作过程中的噪音以及电梯在运行过程中的震动，提高了乘客们乘坐时的舒适度。

下面进一步对技术方案进行说明：

所述第一加强板与所述第二加强板对应间隔设置，且所述第一加强板与所述第二加强板均为铝合金加强板。

所述隔音板与所述壁板之间填充有隔音材料。

所述弹性板包括弹性支撑板与弹性弯折板，所述弹性支撑板的一端与所述壁板相连，所述弹性支撑板的另一端与所述弹性弯折板相连，所述弹性弯折板用于与所述隔音板相互抵触。

所述第一加强板包括第一支撑板、第一弯折板与第二弯折板，所述第一支撑板的一端与所述第一弯折板相连，所述第一支撑板的另一端与所述第二弯折板相连，所述第一弯折板用于与所述隔音板相互贴合，所述第二弯折板用于与所述中间封板相互贴合。

所述隔音板还包括多个隔音分板，所述隔音分板依次拼接，且相邻的两个隔音分板之间通过所述第一加强板相连。

所述隔音分板的端部设有用于螺栓穿过的第一螺纹孔，所述固定板上设有与所述第一螺纹孔对应的第二螺纹孔。

所述第二加强板包括第二支撑板、第三弯折板与第四弯折板，所述第二支撑板的一端与所述第三弯折板相连，所述第二支撑板的另一端与所述第四弯折板相连，所述第三弯折板用于与所述中间封板相互贴合，所述第四弯折板用于与所述壁板相互贴合。

所述中间封板还包括多个拼接板，所述拼接板依次连接，且相邻的两个拼接板之间通过所述第二加强板相连。

所述拼接板的端部设有用于螺栓穿过的第一螺纹孔，所述第二加强板上设有与所述第一螺纹孔对应的第二螺纹孔。

附图说明

图1为一实施方式所述的电梯轿厢壁板机构示意图。