[实用新型]一种防尘型备胎盖板

说明书

本实用新型公开的一种防尘型备胎盖板，包括盖板，所述盖板的左侧设置有铰接轴，所述盖板的右侧设置有扣手槽，扣手槽内可滑动的设置有扣手板，所述扣手槽的左、右两侧分别配合所述扣手板设置有容纳槽与卡槽，所述容纳槽与扣手板之间设置有压缩弹簧，所述扣手板的顶部中间设置有限位条，所述限位条的高度为0.8‑1.2mm，所述扣手板的顶面与盖板的顶面之间的竖直距离为1.5mm‑2mm。本实用新型设置有可滑动的设置有扣手板，在放置状态下，在压缩弹簧的作用下，扣手板的右侧抵靠在卡槽内，将扣手槽封闭，避免尘土落入扣手槽内。

技术领域

本实用新型涉及汽车后备箱备胎盖板技术领域，尤其涉及一种防尘型备胎盖板。

背景技术

汽车备胎是汽车中必不可少的应急用品，一般存放在汽车后备箱的备胎槽内，在备胎放在备胎槽之后，还需要在备胎槽的上方搁置备胎盖板，以使备胎存放在一个较为密闭的空间内，大多的备胎盖板一侧与汽车后备箱的底板铰接，另一侧直接搭接在备胎槽的上方。

现有的备胎盖板的顶部一般设置有扣手，而扣手是下陷的，很容易存灰尘或者杂质；另外，后备箱内一般没有专门用于固定液体容器的固定架，一般靠其他的物品将液体容器抵靠住，防止倾倒，此种方式明显很不方便，而且也不稳定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处，提供一种防尘型备胎盖板，从而有效解决现有技术中存在的不足之处。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种防尘型备胎盖板，包括盖板，所述盖板的左侧设置有铰接轴，所述盖板的右侧设置有扣手槽，扣手槽内可滑动的设置有扣手板，所述扣手槽的左、右两侧分别配合所述扣手板设置有容纳槽与卡槽，所述容纳槽与扣手板之间设置有压缩弹簧，所述扣手板的顶部中间设置有限位条，所述限位条的高度为0.8-1.2mm，所述扣手板的顶面与盖板的顶面之间的竖直距离为1.5mm-2mm；

所述盖板的右端两侧可拆卸的设置有存放装置；

所述存放装置包括筒架，筒架的底部固定设置有螺纹杆，所述盖板上配合所述螺纹杆设置有螺纹通孔，螺纹通孔内可上下移动的设置有堵柱，堵柱的侧面设置有限位块，所述螺纹通孔的中部配合所述限位块设置有限位槽；

当所述筒架安装在盖板的顶部时，螺纹杆顶靠在堵柱的顶部，限位块抵靠在限位槽的底部；

当所述筒架安装在盖板的底部时，螺纹杆顶靠在堵柱的底部，限位块抵靠在限位槽的顶部，限位块的顶端与盖板的顶面齐平；

所述筒架内设置有海绵垫圈。

进一步，所述扣手板的右端为弧形。

本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果：本实用新型设置有可滑动的设置有扣手板，在放置状态下，在压缩弹簧的作用下，扣手板的右侧抵靠在卡槽内，将扣手槽封闭，避免尘土落入扣手槽内；设置有存放装置，当使用的时候，筒架安装在盖板的顶部，螺纹杆顶靠在堵柱的顶部，限位块抵靠在限位槽的底部；当不需要使用的时候，打开盖板，将筒架自下而上的安装在盖板的底部，然后将盖板重新盖下，空置的存放装置被带入了备胎槽内，由于存放装置设置在盖板的右端两侧，不会对备胎的放置造成干扰，螺纹杆顶靠在堵柱的底部，限位块抵靠在限位槽的顶部，限位块的顶端与盖板的顶面齐平，不会形成槽状结构，不会存灰，便于清理。

附图说明

图1为本实用新型实施例立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例扣手板结构示意图；

图3为本实用新型实施例存放装置使用状态图一；

图4为本实用新型实施例存放装置使用状态图二。

具体实施方式