[实用新型]一种具有双电源切换功能的移动空调机组

说明书

本实用新型公开了一种具有双电源切换功能的移动空调机组，涉及电力技术领域，该移动空调机组包括发电机、电源插头、双电源切换电路、运行主电路、发电机起动电路和控制电路，双电源切换电路的第一电源端连接发电机、第二电源端连接电源插头、输出端连接运行主电路，发电机起动电路控制连接发电机、双电源切换电路和控制电路，控制电路控制连接运行主电路；双电源切换电路可以很好地解决发电机供电和市电供电之间的手动切换，并且在发电机自发电供电模式下，还能用电源插头为另一个负载设备供电，通常是为另一个用电功率50kw左右的设备供电，满足带馈电的双电源切换功能，同时可以防止误操作，安全性较高。

技术领域

本实用新型涉及电力技术领域，尤其是一种具有双电源切换功能的移动空调机组。

背景技术

移动空调机组是一种常见的机务保障移动设备，用于在飞机起飞前和降落后为飞机提供服务，可以向飞机客舱、货仓、油箱及其他飞机修理区域输送冷风、热风及自然风，用于改善工作环境、保证飞机修理工艺对环境的特殊要求。

在实际使用时，一个移动空调机组一般会在军用或民用的飞机维修厂内场或外场使用，在内场使用时，移动空调机组采用市电供电，在外场使用时，移动空调机组使用车载发电机自发电供电。因此移动空调机组中通常会设置双电源切换电路，使用双电源切换电路来实现移动空调机组在两种供电模式之间的切换，请参考图1示出的电路图，双电源切换电路中包括双电源转换开关，双电源转换开关包括两组触点，这两组触点的输入端分别接入两路相互独立的电源，在移动空调机组的使用过程中，这两路电源分别由市电和发电机提供，这两组触点的输出端分别连接移动空调机组的一次回路进行供电。当选择自发电模式时，双电源转换开关的第一组触点接通，车载发电机为移动空调机组的一次回路供电；但选择市电供电模式时，双电源转换开关的第二组触点接通，市电为移动空调机组的一次回路供电。但实际在使用车载发电机供电时，通常要求其在为移动空调机组供电的过程中，还要能为另一个用电设备供电，而在图1所示的电路中无法实现。

实用新型内容

本发明人针对上述问题及技术需求，提出了一种具有双电源切换功能的移动空调机组，该移动空调机组不仅可以满足双电源切换功能，还能在使用发电机进行自发电时具有馈电能力，同时可以防止误操作，对整个设备进行有效的保护。

本实用新型的技术方案如下：

一种具有双电源切换功能的移动空调机组，其特征在于，移动空调机组包括发电机、电源插头、双电源切换电路、运行主电路、发电机起动电路和控制电路，电源插头用于连接并输入市电电源或者用于连接负载设备并输出电源，双电源切换电路采用三相四线输电线路，运行主电路采用三相三线输电线路，双电源切换电路的第一电源端的三个相线和一个中性线分别连接发电机，双电源切换电路的第二电源端的三个相线和一个中性线分别连接电源插头，双电源切换电路的输出端的三个相线分别连接运行主电路的三个相线，发电机起动电路控制连接发电机、双电源切换电路和控制电路，控制电路控制连接运行主电路；

双电源切换电路中包括常开型的主接触器触点、主接触器线圈、常开型的发电机供电按钮、常开型的发电机运行继电器开关；主接触器触点包括三组触点，三组触点的输入端依次连接第一电源端的第一相线、第二相线和第三相线，三组触点的输出端依次连接输出端的第一相线、第二相线和第三相线；主接触器触点的输出端与双电源切换电路的输出端之间的输电线路引出为第二电源端；发电机供电按钮、发电机运行继电器开关以及主接触器线圈串联，该串联电路的一端连接在第一电源端与主接触器触点的输入端之间的第三相线上、另一端连接中性线；