[实用新型]一种液压缸固定结构

说明书

本实用新型公开了一种液压缸固定结构，包括固定桩和转盘，转盘上方设有固定桩，固定桩嵌入设置在转盘中。该种液压缸固定结构设置了滚珠和嵌柱，嵌柱其一其通过嵌纹和嵌槽将两块骨架固定连接一起，以及其设有三个使其能将两块骨架完全的固定在一起，其二其表面设有嵌纹，使人们在需要降低固定桩的高度时，将两块骨架分开，其能通过嵌纹将顶端骨架固定在人们所需的位置，使人们可以根据需要改变固定桩的高度，滚珠其能使固定盘在转盘中转动，从而使固定桩将液压缸固定后，能使液压缸在转盘中转动，大大方便了人们液压缸的使用，两者结合该种液压缸固定结构能更好的满足人们的需求。

技术领域

本实用新型涉及液压缸技术领域，具体为一种液压缸固定结构。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

但现有的液压缸固定结构，其在固定后无法使液压缸转动，使人们在使用液压缸时无法转动带来诸多的不便，降低船舶维修的速率，以及其固定后无法根据人们的需要，来调节固定桩的高度，使液压缸无法很好的发挥功效等问题。

所以，如何设计一种液压缸固定结构，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液压缸固定结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压缸固定结构，包括固定桩和转盘，所述转盘上方设有固定桩，所述固定桩嵌入设置在转盘中，所述固定桩下方设有螺钉，所述螺钉贯穿设置在转盘中，所述固定桩顶部设有挡板，所述挡板嵌入设置在固定桩中，所述挡板左侧设有嵌盘，所述嵌盘紧密贴合在挡板中，所述固定桩上方设有固定柱，所述固定柱贯穿设置在挡板中，所述转盘内部设有固定孔，所述固定孔开口设置在转盘中，所述转盘内部设有滚珠，所述滚珠转动连接在转盘中，所述转盘内部设有固定盘，所述固定盘嵌入设置在固定桩中，所述固定盘上方设有骨架，所述骨架嵌入设置在固定盘中，所述骨架内部设有嵌槽，所述嵌槽开口设置在骨架中，所述嵌槽内壁设有嵌纹，所述嵌纹嵌入设置在嵌槽中，所述骨架内部设有垫片，所述垫片嵌入设置在骨架中，所述骨架内部设有嵌柱，所述嵌柱嵌入设置在骨架中，所述骨架内部设有卡块，所述卡块固定连接在骨架中，所述骨架内部设有卡槽，所述卡槽嵌入设置在卡块中，所述骨架顶部设有固定槽，所述固定槽开口设置在骨架中。

进一步的，所述嵌柱设有三个，所述嵌柱顶部固定连接在顶端骨架底部，且嵌柱底部通过嵌纹嵌套设在嵌槽中。

进一步的，所述嵌槽设有三个，所述嵌槽通过嵌柱将两块骨架固定连接一起，且嵌槽内壁设有与嵌柱相契合的嵌纹。

进一步的，所述卡块通过卡槽固定连接在顶端骨架中，且卡块与底端骨架为一体。

进一步的，所述滚珠设有若干个，且滚珠以转盘圆心为中心环绕在固定盘表面四周。

进一步的，所述固定盘通过滚珠转动连接在转盘中，且固定盘中心设有开口嵌套设置在骨架底部。