[实用新型]车辆轮胎检测装置

说明书

本实用新型公开了一种车辆轮胎检测装置，其特征在于：包括微处理器、超声波发生器、超声波接收传感器以及显示器；所述微处理器电路连接超声波发生器、超声波接收传感器以及显示器；其中所述超声波接收传感器点阵式集成排列。本实用新型提供的车辆轮胎检测装置，基于超声波检测原理，通过点阵式超声波接收模块采集车辆轮胎回弹的超声波信息，以能够使微处理器根据该回波信息进行汽车轮胎磨损情况、剩余使用寿命、胎体是否刺入异物、胎体是否产生形变、胎内是否存在暗裂情况等多种检测，检测结果精确度高。

技术领域

本实用新型属于汽车轮胎检测技术领域，具体而言，是一种能够在启动汽车时自动检测轮胎状况的车辆轮胎检测装置。

背景技术

目前，公知的轮胎检测方法是依靠人眼观察、胎压监测系统以及尚未普及的轮胎胎内使用寿命传感器，其弊端有以下几点：

(1)轮胎的寿命只能依靠人眼观察来粗略估计，因为每个人的经验不同，存在评估结果的差异，就导致了安全隐患的产生；

(2)遇到轮胎和挡泥板之间间隙太小的情况，就很难观察到胎纹情况；

(3)人眼只能观察到胎外侧情况，靠近底盘的内侧则需要到汽车修理厂才能检查到，当轮胎发生侧位时，长时间的行驶会造成单个或多个轮胎内外磨损不均匀，严重缩短了轮胎寿命，等到发现再去做四轮定位时，基本就需要更换轮胎了；

(4)轮胎产生形变或局部形变时，依靠人眼难以观察到，也为行车带来严重安全隐患；

(5)当异物刺入胎面，异物末端和胎面齐平但又没刺穿胎体漏气时，凭人眼和胎压监测装置就很难察觉到，一旦遇到颠簸路面或车速过快时将会有很大几率刺穿胎体酿成事故；

(6)轮胎在长期使用自然老化后会产生细小裂纹，人眼不能观察到，胎压监测系统不能监测到，对正常行车产生安全隐患；

(7)轮胎胎内使用寿命传感器造价高，更换成本高，功能单一，故障率高，测量轮胎寿命精度低。

有鉴于此，提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车辆轮胎检测装置，该装置可应用于对轮胎进行超声波检测，以根据点阵式传感器采集的超声波回波信息进行轮胎多种情况的判断，完成检测。

为了实现上述目的，本发明提供的一种车辆轮胎检测装置，包括微处理器、超声波发生器、超声波接收传感器以及显示器；所述微处理器电路连接超声波发生器、超声波接收传感器以及显示器；其中所述超声波接收传感器点阵式集成排列。

进一步的，上述的车辆轮胎检测装置中：所述超声波接收传感器点阵式排列且集成在同一电路板模块上，该电路板模块电连接至所述微处理器。

进一步的，上述的车辆轮胎检测装置中：所述微处理器还用于电路连接汽车发动机。

进一步的，上述的车辆轮胎检测装置中：所述微处理器电连接有报警装置。

进一步的，上述的车辆轮胎检测装置中：所述报警装置包括电路连接微处理器的指示灯和/或扬声器。

进一步的，上述的车辆轮胎检测装置中：所述微处理器电连接有车辆速度传感器。

优选的，上述的车辆轮胎检测装置中：所述显示器为液晶显示屏和/或触摸显示屏。

本发明提供的，具有如下有益效果：

上述车辆轮胎检测装置，基于超声波检测原理，通过点阵式超声波接收模块采集车辆轮胎回弹的超声波信息，以能够使微处理器根据该回波信息进行汽车轮胎磨损情况、剩余使用寿命、胎体是否刺入异物、胎体是否产生形变、胎内是否存在暗裂情况等多种检测，检测结果精确度高，多种检测均可在数秒内完成，无需人工介入。

附图说明