[实用新型]一种新型发动机尾气处理装置有效
| 申请号： | 201820193725.0 | 申请日： | 2018-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN208024435U | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 邬继扬;余文峰 | 申请（专利权）人： | 襄阳贝斯特动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/04 | 分类号： | F01N3/04;F01N3/021;F01N3/08 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 王新生 |
| 地址： | 443000 湖北省襄*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 喷头 反应区 过滤区 尾气处理装置 本实用新型 新型发动机 喷嘴 散热区 填充 发动机尾气 上下层结构 雾化吸收区 氧化反应剂 圆盘式结构 活性炭 高温尾气 雾化喷嘴 雾化吸收 物质吸收 吸收处理 制造成本 可转动 散热片 吸收液 壳体 喷出 下层 过滤 体内 污染 制作 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型发动机尾气处理装置，其特征在于，包括有一个封闭式的壳体，壳体内按照气体的流向依次为雾化吸收区，干燥过滤区，反应区和散热区；其中雾化吸收区内设置有多个喷头，喷头为圆盘式结构可转动，喷头圆周一圈设置有多个喷嘴，喷嘴为雾化喷嘴，用于喷出吸收液进行有害物质吸收；所述的干燥过滤区和反应区为上下层结构，干燥过滤区位于下层，填充有活性炭进行过滤；所述的反应区填充有氧化反应剂进行反应；所述的散热区设置有若干个散热片。
2.如权利要求1所述的新型发动机尾气处理装置，其特征在于，所述的散热片为上下交错设置，构成往返曲折的散热通道，散热区直接连通尾气的排放口。
3.如权利要求1所述的新型发动机尾气处理装置，其特征在于，所述的雾化吸收区底部开设有排流孔，排流孔用于排出吸收之后的液体，排流孔外部连接回收装置。
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