[实用新型]臂架俯仰机构滑轮远端轴承的加油装置

说明书

本实用新型公开了一种臂架俯仰机构滑轮远端轴承的加油装置，是为克服现有由于加注润滑油的加油嘴设置在滑轮组支撑轴一个端头，润滑油送不到阻力较大的远端轴承内导致润滑不良损坏快，不但增加维修成本，还影响正常生产和企业信誉的缺点提供的。在现有支撑轴的主油道内，可拆卸地安装有从主油道进口可直接伸到远端轴承分油道处的油道内管。由于油道内管可直接给远端轴承供油，改变了目前因远端轴承供油阻力大润滑不好造成损坏快的问题，延长了远端轴承的使用寿命；根据需要拆下油道内管即可恢复现有主油道的使用，使用方便灵活。增设油道内管后大大减少了更换远端轴承的维修时间和维修成本，保证了正常生产，为企业增加了经济效益。

技术领域

本实用新型属于辅助工具，具体地说是一种给堆取料机上臂架俯仰机构滑轮组上的远端轴承添加润滑油的装置。

背景技术

繁忙的货运码头常年大量地运输多种船装散货，散货卸船后直接转运到码头的堆场作暂时存放，然后再由堆场转运到车辆上运出，整个装卸转运过程都是由堆取料机配合其他设施来完成的。工作时，堆取料机的臂架需要频繁地做俯仰动作，臂架的俯仰是由电机驱动减速机带动卷筒转动，卷筒上的钢丝绳绕过L型门架顶部的定滑轮以及臂架外端头的动滑轮所组成的滑轮组，钢丝绳在卷筒上的缠绕和放开拉动臂架作俯仰动作，由此可见滑轮组是堆取料机上臂架俯仰机构的重要组成部分。

所述L型门架顶部的滑轮组由多个并列设置的定滑轮组成，臂架外端头的动滑轮与所述定滑轮一一对应，定滑轮和动滑轮分别通过轴承安装在两根平行设置的支撑轴上。对轴承的润滑如图2所示，在支撑轴的一端头顺其中心线设置有主油道，主油道上的多个分油道与每个支撑滑轮用轴承一一对应，主油道的外端头安装有加油嘴，定期向加油嘴注入润滑油，进入主油道的润滑油由分油道分配给各自对应的轴承，保证滑轮支撑轴承的正常使用。

但是在工作实践中发现，由于加注润滑油的加油嘴设置在支撑轴的一端头，加注的润滑油顺主油道由近到远给分油道供油。由于安装在同一支撑轴上的远端轴承，润滑油输送的行程长、阻力大，而离加油嘴近的近端轴承将大部分润滑油截取，使远端轴承润滑不良导致频繁损坏，这样不仅使轴承的消耗量大、增加维修成本，而且频繁更换轴承停机维修占用时间长，影响正常生产导致装卸货物不及时，给企业造成经济损失。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有由于加注润滑油的加油嘴设置在滑轮组支撑轴的一个端头，输送给远端轴承的润滑油行程长阻力大，得不到很好的润滑导致损坏快，更换轴承增加成本，维修占用时间长影响正常生产的缺点，提供一种臂架俯仰机构滑轮远端轴承的加油装置。

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型是采用下述技术方案实现的：在现有支撑轴的主油道内，可拆卸地安装有从主油道进口可直接伸到远端轴承分油道处的油道内管。

本实用新型还具有以下技术特征：

所述油道内管，包括可安装在主油道进口端的空心螺杆和与空心螺杆顺接的连接管，空心螺杆的外螺纹可拧在主油道外端头安装加油嘴的内螺纹上，所述连接管的离开空心螺杆的一端，可直接伸到接近远端轴承所对应的分油道处；

所述连接管，包括安装在主油道内与空心螺杆固定顺接的主接管，以及依次顺接在主接管上的多个接管，接管与主接管之间以及每两根接管之间，用内外螺纹依次连接；

在所述油道内管上位于离开支撑轴外端头的外圆周上，设有可插扳手的外六角头。

当需要给远端轴承加注润滑油时，卸下支撑轴主油道上的加油嘴，将油道内管插入主油道内安装好，再将加油嘴拧到油道内管的外端头上，这样即可使润滑油直接给远端轴承加注润滑油；取出油道内管即可恢复现有通过主油道供油的状态。