[实用新型]一种装配式无间隙齿轮结构

说明书

本实用新型提供一种装配式无间隙齿轮结构，所述齿轮结构包括有齿轮轴、被动齿轮、浮动齿轮、固定销、轴承、锁紧螺母；所述齿轮轴上装设有被动齿轮，该被动齿轮以齿轮轴为轴心，且齿轮下端设有凹槽；所述浮动齿轮通过固定销连接在被动齿轮凹槽上，该浮动齿轮与被动齿轮在轴心方向连接处装设有轴承；所述锁紧螺母把被动齿轮紧固在齿轮轴轴肩上；该结构实现主动齿轮和被动齿轮的无间隙传动，同时又保证了轮齿间润滑油膜的存在，缓和了齿轮啮合时的冲击，保证了传动的平稳。

技术领域

本实用新型涉及机械传动技术领域，尤其涉及一种装配式无间隙齿轮结构。

背景技术

凸轮机构具有结构简单、紧凑，可以准确实现所要求的运动规律，只要凸轮轮廓设计适当，便可使从动件得到任意的预期运动。凸轮轮廓曲线的准确性和精度就直接影响着加工精度，在凸轮加工过程中尤其注重凸轮的稳定性，这需要齿轮传动结构的良好的稳固性和一定的压缩回复力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种装配式无间隙齿轮结构，该结构实现主动齿轮和被动齿轮的无间隙传动，同时又保证了轮齿间润滑油膜的存在，缓和了齿轮啮合时的冲击，保证了传动的平稳。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种装配式无间隙齿轮结构，所述齿轮结构包括有齿轮轴、被动齿轮、浮动齿轮、固定销、轴承、锁紧螺母；所述齿轮轴上装设有被动齿轮，该被动齿轮以齿轮轴为轴心，且齿轮下端设有凹槽；所述浮动齿轮通过固定销连接在被动齿轮凹槽上，该浮动齿轮与被动齿轮在轴心方向连接处装设有轴承；所述锁紧螺母把被动齿轮紧固在齿轮轴轴肩上。

作为优选，所述固定销与被动齿轮之间装设有弹簧。

作为优选，所述轴承两侧设有弹性挡圈，使轴承周围形成密封腔结构。

本实用新型的有益效果是：该结构实现主动齿轮和被动齿轮的无间隙传动，同时又保证了轮齿间润滑油膜的存在，缓和了齿轮啮合时的冲击，保证了传动的平稳。

附图说明

此处所说明的附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，但并不构成对本实用新型的限定。

图1为齿轮结构示意图。

其中：1为齿轮轴，2为被动齿轮，3为浮动齿轮，4为固定销，5为轴承，6为锁紧螺母。

具体实施方式

结合附图，对本实用新型作进一步的详细说明。

如图所示，一种装配式无间隙齿轮结构，所述齿轮结构包括有齿轮轴1、被动齿轮2、浮动齿轮3、固定销4、轴承5、锁紧螺母6；所述齿轮轴1上装设有被动齿轮2，该被动齿轮2以齿轮轴1为轴心，且齿轮下端设有凹槽；所述浮动齿轮3通过固定销4连接在被动齿轮2凹槽上，该浮动齿轮3与被动齿轮2在轴心方向连接处装设有轴承5；所述锁紧螺母6把被动齿轮2紧固在齿轮轴1轴肩上。

具体实施中，所述固定销4与被动齿轮2之间装设有弹簧。

具体实施中，所述轴承5两侧设有弹性挡圈，使轴承5周围形成密封腔结构。

具体实施时，被动齿轮2与浮动齿轮3相对面上开有圆弧槽，槽中放置的弹簧作用于固定销4，从而在齿轮间传递扭矩。工作时，弹簧有一定的预压缩量。