[实用新型]满托盘转换器有效
申请号: | 201820195072.X | 申请日: | 2018-02-05 |
公开(公告)号: | CN207861363U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 顾晓阳 | 申请(专利权)人: | 昆山塞维克自动化科技有限公司 |
主分类号: | B65G47/74 | 分类号: | B65G47/74 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市高*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 托盘 移载机构 移载 转换器 底座 托板 托板移动 马达 本实用新型 可移动 底座两侧 滑动连接 货物托盘 控制托板 前后排列 转换设备 自动完成 固定槽 货物 分隔 覆盖 移动 转轴 磨损 推移 转换 轨道 | ||
本实用新型涉及托盘转换设备领域,尤其是满托盘转换器。该转换器包括托板、移载底座、托盘一、托盘二、马达、托板移动机构、移载机构和传动机构,所述移载机构与移载底座滑动连接,移载底座上固定连接有马达,马达的转轴通过传动机构与移载机构连接,托盘一与托盘二分别置于移载底座的两个分隔的固定槽内,托盘一与托盘二前后排列在移载机构移动的轨道上,移载底座两侧分别固定有用于控制托板移动的托板移动机构,托板移动机构与用来覆盖托盘二的托板连接,托盘二位于两个托板之间。本实用新型通过可移动的移载机构,将托盘一上的货物推移到托盘二上,从而自动完成货物托盘的转换。并通过可移动的托板覆盖住托盘二,避免托盘二被货物磨损。
技术领域
本实用新型涉及托盘转换设备领域,尤其是满托盘转换器。
背景技术
仓储物流都需要使用托盘配合叉车来进行运输。现有的物流运输,经常需要转换托盘,转换时需要人工借助器械,将货物从一个托盘搬到另一个托盘上,这种转换托盘的方式费时费力。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决现有的托盘转换效率低的不足,本实用新型提供了一种满托盘转换器,通过可移动的移载机构,将托盘一上的货物推移到托盘二上,从而自动完成货物托盘的转换。并通过可移动的托板覆盖住托盘二,避免托盘二被货物磨损。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种满托盘转换器,包括托板、移载底座、托盘一、托盘二、马达、托板移动机构、移载机构和传动机构,所述移载机构与移载底座滑动连接,移载底座上固定连接有用于驱动移载机构的马达,马达的转轴通过传动机构与移载机构连接,托盘一与托盘二分别置于移载底座的两个分隔的固定槽内,托盘一与托盘二前后排列在移载机构移动的轨道上,移载底座两侧分别固定有用于控制托板移动的托板移动机构,托板移动机构与用来覆盖托盘二的托板连接,托盘二位于两个托板之间。
具体地,所述移载机构由活动框架、活动门板、鱼眼摆臂和夹持气缸组成,活动框架两侧分别通过鱼眼摆臂与活动门板活动连接,活动框架两侧分别固定有夹持气缸,夹持气缸的活塞杆与活动门板连接。
具体地,所述托板移动机构由推板气缸、上下摆动气缸和基板组成,推板气缸的缸身固定在基板上,推板气缸的活塞杆与托板连接,基板转动连接在移载底座内,上下摆动气缸的缸身垂直连接在移载底座内,上下摆动气缸的活塞杆通过连杆与基板活动连接。
具体地,所述传动机构由齿轮和齿条组成,齿轮套设并固定在马达的转轴上,齿条固定在移载机构上,齿轮和齿条相啮合。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种满托盘转换器,通过可移动的移载机构,将托盘一上的货物推移到托盘二上,从而自动完成货物托盘的转换。并通过可移动的托板覆盖住托盘二,避免托盘二被货物磨损。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的左视图;
图3是本实用新型的俯视图;
图4是本实用新型的托板移动机构的结构示意图;
图中1.托板,2.移载底座,3.托盘一,4.托盘二,5.马达,6.活动框架,7.活动门板,8.鱼眼摆臂,9.夹持气缸,10.推板气缸,11.上下摆动气缸,12.齿轮,13.齿条,14.基板。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
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