[实用新型]空托盘拆码分器有效
申请号: | 201820195074.9 | 申请日: | 2018-02-05 |
公开(公告)号: | CN207903529U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 顾晓阳 | 申请(专利权)人: | 昆山塞维克自动化科技有限公司 |
主分类号: | B65G60/00 | 分类号: | B65G60/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市高*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提升框架 托盘 转动马达 配重机构 空托盘 气缸 本实用新型 支撑板 底座 支撑板转动 堆放设备 滑动连接 上端固定 支撑托盘 转轴连接 活塞杆 堆叠 叠加 搬运 器械 容纳 驱动 | ||
本实用新型涉及托盘堆放设备领域,尤其是空托盘拆码分器。该拆码分器包括码分器底座、机架、转动马达、传动机构、提升框架、气缸、支撑板、托盘和配重机构,所述机架上端固定有用于容纳托盘的码分器底座,机架内滑动连接有提升框架,提升框架通过传动机构与转动马达的转轴连接,转动马达固定在机架上,机架两侧设有配重机构,配重机构与提升框架连接,提升框架两侧分别设有气缸,气缸的活塞杆与用来支撑托盘的支撑板连接,支撑板转动连接在提升框架上。本实用新型通过转动马达驱动提升框架,将空托盘逐步往上叠加,避免了人工与搬运器械来进行堆叠的作业,提高了拆码托盘的效率。
技术领域
本实用新型涉及托盘堆放设备领域,尤其是空托盘拆码分器。
背景技术
仓储物流都需要使用托盘配合叉车来进行运输。但是在堆叠摆放空置的托盘时,大多使用人力加搬运器械,来对托盘进行堆叠摆放或是拿取,这种堆叠摆放或拿取的效率较低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决现有的托盘堆叠摆放或拿取的效率较低的不足,本实用新型提供了一种空托盘拆码分器,通过转动马达驱动提升框架,将空托盘逐步往上叠加,避免了人工与搬运器械来进行堆叠的作业,提高了拆码托盘的效率。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种空托盘拆码分器,包括码分器底座、机架、转动马达、传动机构、提升框架、气缸、支撑板、托盘和配重机构,所述机架上端固定有用于容纳托盘的码分器底座,机架内滑动连接有提升框架,提升框架通过传动机构与转动马达的转轴连接,转动马达固定在机架上,机架两侧设有配重机构,配重机构与提升框架连接,提升框架两侧分别设有气缸,气缸的活塞杆与用来支撑托盘的支撑板连接,支撑板转动连接在提升框架上。
具体地,所述配重机构由配重块、链轮一和链条组成,配重块活动连接在机架内,链轮一转动连接在机架内,链轮一与链条相啮合,链条一端连接在配重块上,链条另一端连接在提升框架上。
具体地,所述传动机构由链轮二、链轮三、轴杆、齿轮和齿条组成,转动马达的转轴上套设固定有链轮二,链轮三和两个齿轮均套设固定在轴杆上,链轮二与链轮三通过链条配合连接,齿轮与齿条相啮合,齿条固定在提升框架上。
具体地,所述提升框架的左右两侧分别设有两个支撑板,处于同一侧边的两个支撑板之间通过鱼眼摆臂连接,气缸的活塞杆连接在处于同一侧的其中一个支撑板上。
具体地,所述码分器底座内部顶板上设有限位开关。
具体地,所述机架上设有用于控制转动马达和气缸的控制箱。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种空托盘拆码分器,通过转动马达驱动提升框架,将空托盘逐步往上叠加,避免了人工与搬运器械来进行堆叠的作业,提高了拆码托盘的效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的左视图;
图3是本实用新型的机架与提升框架的俯视图;
图4是本实用新型的托盘的结构示意图;
图5是本实用新型的托盘与提升框架的结构示意图;
图中1.码分器底座,2.机架,3.转动马达,5.提升框架,6.气缸,7.支撑板,8.托盘,9.配重块,10.链轮一,11.链条,12.链轮二,13.链轮三,14.轴杆,15.齿轮,16.齿条,17.鱼眼摆臂,18.限位开关,19.控制箱。
具体实施方式
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