[实用新型]一种云梯消防车工作平台的联动挡门有效
申请号: | 201820196418.8 | 申请日: | 2018-02-05 |
公开(公告)号: | CN207892447U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 严海;乔慧;杨柳青;袁沙军;贺云峰;吴东;李文强;朱昊 | 申请(专利权)人: | 四川川消消防车辆制造有限公司 |
主分类号: | E06B3/36 | 分类号: | E06B3/36;E06B3/48;B66F11/04 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 刘童笛;陈明龙 |
地址: | 611130 四川省成都市温江*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工作平台 挡门 限位挡块 转动连接 联动 门轴 云梯消防车 锁紧部件 突起 减小 三向 本实用新型 承载空间 反向折叠 救援目标 侧壁 铰接 门外 启闭 适配 与门 占用 救援 保证 | ||
本实用新型公开了一种云梯消防车工作平台的联动挡门,包括设于工作平台上的门轴,门轴上部转动连接有门一,门一相对门轴的另一侧转动连接有门二,门轴下部转动连接有门三,门三与门二转动连接,门三向工作平台外侧突起,该联动挡门上设有锁紧部件和限位挡块,锁紧部件和限位挡块均适配工作平台侧壁,限位挡块位于工作平台外侧。运用该挡门,由于限位挡块位于工作平台外侧,使得挡门只能向平台外侧启闭,不占用平台承载空间,保证了平台搭载人员和设备的数量,门三向工作平台外侧突起,且门一、门二和门三联动铰接,使得挡门向平台外侧开启时,门二只能反向折叠,减小挡门外开距离,减小平台与救援目标的距离,降低了救援难度。
技术领域
本实用新型涉及消防器械领域,特别涉及一种云梯消防车工作平台的联动挡门。
背景技术
云梯消防车的云梯臂架端部设置有工作平台,该工作平台随云梯臂架升降,是实现救援功能的重要部件,同时工作平台上设有挡门,来保障消防人员和被救援人员随工作平台在高空中移动的安全;现有工作平台上挡门存在以下问题:如果挡门开门方向朝向平台内部,势必占用平台承载空间,减少了平台搭载人员和设备的数量,如果挡门开门方向朝向平台外,易与障碍物碰撞,且增大与救援目标的距离,救援困难增大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中所存在的现有工作平台上挡门存在以下问题:如果挡门开门方向朝向平台内部,势必占用平台承载空间,减少了平台搭载人员和设备的数量,如果挡门开门方向朝向平台外,易与障碍物碰撞,且增大与救援目标的距离,救援困难增大的上述不足,提供一种云梯消防车工作平台的联动挡门。
为了实现上述实用新型目的,本实用新型提供了以下技术方案:
一种云梯消防车工作平台的联动挡门,包括设于工作平台上的门轴,所述门轴上部转动连接有门一,所述门一相对所述门轴的另一侧转动连接有能够朝向门轴内侧旋转的门二,所述门轴下部转动连接有门三,所述门三与所述门二转动连接,所述门三向工作平台外侧突起,该联动挡门上设有锁紧部件和限位挡块,所述锁紧部件和所述限位挡块均适配工作平台侧壁,所述限位挡块位于工作平台外侧。
采用本实用新型所述的云梯消防车工作平台的联动挡门,由于所述限位挡块位于工作平台外侧,使得挡门只能向平台外侧启闭,不占用平台承载空间,保证了平台搭载人员和设备的数量,所述门三向工作平台外侧突起,且所述门一、所述门二和所述门三联动铰接,使得挡门向平台外侧开启时,所述门二只能反向折叠,减小挡门外开距离,减小平台与救援目标的距离,降低了救援难度,该挡门结构简单,实用方便,在开门操作过程中其紧凑的结构节省了很大的有效救援空间,效果良好。
优选地,所述门二上设置所述锁紧部件和所述限位挡块。
优选地,所述门三上设置所述锁紧部件和所述限位挡块。
优选地,所述门二上设置所述锁紧部件,所述门三上设置所述限位挡块。
优选地,所述门三与所述门二通过销轴转动连接。
优选地,所述门一、所述门二和所述门三均为框架结构件。
优选地,所述门一、所述门二和所述门三的框架内设置挡板。
优选地,所述门一、所述门二和所述门三均为钢结构件。
优选地,所述门一或者所述门二上设有把手。
优选地,所述门轴为弯折结构件。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
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