[实用新型]一种矿车用变速箱吊架有效
申请号: | 201820196445.5 | 申请日: | 2018-02-05 |
公开(公告)号: | CN208021187U | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 黄日昌;张斌双;陈征;戴彬;廖东辉 | 申请(专利权)人: | 福建固尔特矿用汽车有限公司 |
主分类号: | B60K17/06 | 分类号: | B60K17/06 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 364012 福建省龙岩市新罗区东*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横梁 变速箱 吊架 下端 矿车 大梁 橡胶块 弹簧 减小 扭力 颠簸 两端垂直方向 左右对称设置 减震 本实用新型 弹簧钢材料 垂直固定 缓冲作用 水平固定 外壁包裹 旋转连接 正常运作 固定板 旋转盘 上端 缓冲 钢板 挤压 扭曲 吸收 制作 保证 | ||
1.一种矿车用变速箱吊架,包括大梁(1),所述大梁(1)的数量为两个并且左右对称设置,其特征在于:大梁(1)上端水平固定有横梁(2),横梁(2)下端垂直固定有上吊架(5),上吊架(5)下端固定有连接块(6),所述连接块(6)外壁包裹有厚度为5cm的橡胶块(7),连接块(6)下端固定有下吊架(8),下吊架(8)下端固定有变速箱(9),所述横梁(2)由横梁A(2-1)和横梁B(2-2)组成,横梁A(2-1)之间设有横梁B(2-2),所述横梁B(2-2)内左右两端垂直方向旋转连接有旋转盘(2-4),旋转盘(2-4)上固定有固定块(2-3),所述固定块(2-3)的截面为圆形并且与横梁A(2-1)的侧端固定,横梁A(2-1)与横梁B(2-2)贴合。
2.根据权利要求1所述的一种矿车用变速箱吊架,其特征在于:所述横梁A(2-1)和横梁B(2-2)的连接处设有钢板(3),所述钢板(3)使用弹簧钢材料制作,所述钢板(3)通过螺栓(4)分别与横梁A(2-1)和横梁B(2-2)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种矿车用变速箱吊架,其特征在于:所述横梁B(2-2)两侧下端对称设有螺纹孔(11),所述螺纹孔(11)内螺纹连接有套筒(12),套筒(12)内螺纹连接有螺纹杆(13),所述螺纹杆(13)上端设有与套筒(12)中内螺纹相匹配的外螺纹,螺纹杆(13)的下端截面为圆形并且表面光滑。
4.根据权利要求3所述的一种矿车用变速箱吊架,其特征在于:所述螺纹杆(13)的下端插入固定板(10)中并且与其滑动连接,固定板(10)分别与变速箱(9)的左右两端固定,所述螺纹杆(13)的底部固定有挡盘(15),固定板(10)和套筒(12)之间设有弹簧A(14),固定板(10)和有挡盘(15)之间设有弹簧B(16)。
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