[实用新型]基于无线射频技术的隧道出入口智能监控系统

说明书

本实用新型公开了一种基于无线射频技术的隧道出入口智能监控系统包括壳体、感应器、图像采集单元、固定机构和控制芯片，所述固定机构包括滑动块、固定槽和减震弹簧，固定槽设置于壳体上，滑动块一端固定到隧道墙壁上，滑动块另一端与固定槽可拆卸连接，滑动块与壳体之间设置有减震弹簧；所述图像采集单元、感应器均连接控制芯片，控制芯片、感应器和图像采集单元均设置与壳体内。本实用新型具有结构简单，使用于隧道出入口的优点，有利于提高隧道施工管理的工作效率，保证安全施工。

技术领域

本实用新型涉及一种基于无线射频技术的隧道出入口智能监控系统。

背景技术

随着我国交通建设的快速发展，国家的公路、铁路网正在规划及完善。为满足经济发展及人民需求，当公路、铁路进入山岭区时，就不可避免地需采用隧道进行穿越。隧道是“生命线”工程，也是地下工程，其隐蔽性及山体的工程地质条件都将形成对施工安全的重大隐患。隧道施工过程在出入口需进行工作人员的出入登记，传统的人工方法费时费力、效率低下或成本较高不够经济，且进入隧道的部门工程车辆与人员多且杂，不能良好的完成真实准确记录的要求，隧道施工期间因放炮出渣等施工作业，使得旧有的隧道记录仪器发生晃动，进而图像视频信息模糊不清，不能清晰良好的进行记录。

实用新型内容

本实用新型为了解决上述问题，提出了一种基于无线射频技术的隧道出入口智能监控系统，本实用新型具有结构简单，使用于隧道出入口的优点，有利于提高隧道施工管理的工作效率，保证安全施工。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种基于无线射频技术的隧道出入口智能监控系统，包括壳体、感应器、图像采集单元、固定机构和控制芯片，所述固定机构包括滑动块、固定槽和减震弹簧，固定槽设置于壳体上，滑动块一端固定到隧道墙壁上，滑动块另一端与固定槽可拆卸连接，滑动块与壳体之间设置有减震弹簧；

所述图像采集单元、感应器均连接控制芯片，控制芯片、感应器和图像采集单元均设置与壳体内。

通过设置减震弹簧保持壳体的稳定，提高图像质量，更准确的提高图像识别效率。避免隧道施工期间因放炮出渣等施工作业产生的晃动使得图像失真。

进一步的，所述感应器采集车辆或人员的通过信息，发出信号给控制芯片。

进一步的，所述感应器连接有信号发射器。

进一步的，所述图像采集单元为相机。

进一步的，所述壳体内还设置有电源和控制开关，通过控制开关控制电源的关断。

进一步的，所述控制芯片还连接有接口和存储器。

进一步的，所述控制芯片上具有检测识别模块和数据对比模块，检测识别模块识别车牌号码，数据对比模块将车牌号码和数据库中的信息进行比对。

上述检测识别算法和数据比对算法使现有算法即可。

所述壳体上设置有格栅式散热槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型具有结构简单，使用于隧道出入口的优点，有利于提高隧道施工管理的工作效率，保证安全施工。

2、本实用新型设置有减震弹簧，能够保持壳体的稳定，提高图像质量，更准确的提高图像识别效率，避免隧道施工期间因放炮出渣等施工作业产生的晃动使得图像失真。

3、本实用新型通过可拆卸的连接方式固定监控系统，操作简单且占地位置少。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。