[实用新型]一种汽车覆盖件模具修边冲孔模结构

说明书

本实用新型提供一种汽车覆盖件模具修边冲孔模结构，包括上模座、压料器、小退料板、冲孔凸模、斜楔、下模座、滑块、废料盒、冲孔凹模结构；本实用新型提供一种修边冲孔模结构，结构和选材精度合理，有利于保证尺寸精度，节省材料和加工量，降低模具制作成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车覆盖件模具领域，尤其涉及一种汽车覆盖件模具修边冲孔模结构。

背景技术

通常，汽车覆盖件模具零部件的加工，特别是一些表面比较复杂的零部件，主要依靠仿形铣来加工，用仿形铣加工的零部件，不仅精度低，而且效率也很低，工人的劳动强度大，模具的制造周期长。

实用新型内容

本实用新型的目的在于根据现有技术的缺陷，提供一种汽车覆盖件模具修边冲孔模结构，所述汽车覆盖件修边冲孔模结构的技术方案是这样实现的：

一种汽车覆盖件模具修边冲孔模结构，包括上模座、压料器、小退料板、冲孔凸模、斜楔、下模座、滑块、废料盒、冲孔凹模结构。

所述上模座是由滑块带动工作的构件。

所述下模座位于修边冲孔模的下部。

所述冲孔凸模与小退料板连接，冲孔凹模与压料器连接，冲孔凸模和冲孔凹模的双面间隙为0.12mm。

所述斜楔的高度与长度之比控制在(0.6～0.8)：1的范围内，斜楔间接合面为12～15mm。

所述滑块是由斜楔带动的冲孔结构。

所述压料器是压制制件的结构。

所述废料盒为收集冲裁过程中产生的废料的装置。

所述小退料板是在压料器上的为小型模具维修提供方便的装置。

进一步的，所述斜楔的高度与长度之比0.7：1。

进一步的，斜楔间的接合面设为13mm。

本实用新型的汽车覆盖件模具修边冲孔模的有益效果是：选材设计合理，有利于整体尺寸保持高精度低成本。

附图说明

图1为一种汽车覆盖件模具修边冲孔模结构示意图。

附图标记：1-上模座，2-压料器，3-小退料板，4-冲孔凸模，5-斜楔，6-下模座，7-滑块，8-废料盒，9-冲孔凹模。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种汽车覆盖件模具修边冲孔模结构，包括上模座1、压料器2、小退料板3、冲孔凸模4、斜楔5、下模座6、滑块7、废料盒8、冲孔凹模9。

所述上模座1是由滑块7带动工作的构件。

所述下模座6位于修边冲孔模的下部。

所述冲孔凸模4与小退料板3连接，冲孔凹模9与压料器2连接，冲孔凸模4和冲孔凹模9的双面间隙为0.12mm。

所述斜楔5的高度与长度之比控制在(0.6～0.8)：1的范围内，斜楔5间的接合面为12～15mm。

所述滑块7是由斜楔5带动的冲孔结构。

所述压料器2是压制制件的结构。

所述废料盒8为收集冲裁过程中产生的废料的装置。

所述小退料板3是在压料器2上的为小型模具维修提供方便的装置。

具体实施时，所述斜楔5的高度与长度之比0.7：1；斜楔5间接合面设为13mm。