[实用新型]驱动电路的保护电路

说明书

本实用新型公开了一种驱动电路的保护电路，该电路包括：逆变模块，逆变模块的上桥臂与驱动电路的输入电压的正极连接，逆变模块的下桥臂与驱动电路的输入电压的负极连接，用于输出三相交流电压至待驱动设备；检测模块，检测模块的第一端与驱动电路的输入电压的正极连接，第二端与逆变模块的上桥臂连接，用于检测驱动电路电流以判断是否出现电路故障，并进行输出，其中，电路故障至少包括：待驱动设备短路故障。本实用新型解决了现有技术中的无法针对压缩机的对地短路故障进行检测的问题，提高了压缩机运行的可靠性。

技术领域

本实用新型涉及驱动电路保护技术领域，具体而言，涉及一种驱动电路的保护电路。

背景技术

对于普通压缩机驱动板，通常都是在BUS-端(驱动板输入负极)增加采样电阻，用于检测压缩机电流，如果出现逆变模块上下桥臂直通、或是压缩机缺油磨损等情况，会导致流过采样电阻的电流变大，导致采样电阻上的压降变大，根据采样电阻的电压值可以判断出压缩机是否故障，从而进行相应的保护。

当压缩机U、V、W三相出现对地短路的情况，由于此时电流经过U、V、W三相上桥臂然后经过压缩机定子绕组直接到地，不会经过U、V、W三相下桥臂，所以电流也就不会经过BUS-端的采样电阻，上述采样电阻将无法起到检测压缩机短路的作用，也就无法起到对压缩机对地短路的保护作用。

针对相关技术中无法针对驱动电路的短路故障进行检测的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型提供了一种驱动电路的保护电路，以至少解决现有技术中无法针对压缩机的对地短路故障进行检测的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种驱动电路的保护电路，包括：逆变模块，逆变模块的上桥臂与驱动电路的输入电压的正极连接，逆变模块的下桥臂与驱动电路的输入电压的负极连接，用于输出三相交流电压至待驱动设备；检测模块，检测模块的第一端与驱动电路的输入电压的正极连接，第二端与逆变模块的上桥臂连接，用于检测驱动电路电流以判断是否出现电路故障，并进行输出，其中，电路故障至少包括：待驱动设备短路故障。

进一步地，检测模块包括：电流传感器，电流传感器的第一端与驱动电路的输入电压的正极连接，第二端与逆变模块的上桥臂连接，用于检测驱动电路电流；信号处理单元，信号处理单元的输入端与电流传感器第三端连接，用于对电流传感器检测的电流进行处理，并输出表征是否出现电路故障的故障确认信号。

进一步地，信号处理单元包括：比较电路，包括比较器和基准电路，比较器的正极输入端与电流传感器的输出端连接，比较器的负极输入端与基准电路连接，比较器的电源端与比较器电源连接，比较器的接地端与驱动电路的输入电压的负极连接，比较器的输出端用于根据比较结果输出故障确认信号。

进一步地，基准电路包括：基准电路包括第一分压电阻、第二分压电阻，其中，第一分压电阻的一端与基准电源连接，第二端分别与第二分压电阻的第一端、比较器的负极连接，第二分压电阻的第二端连接于地信号；

进一步地，比较电路还包括：分压电路，包括第三分压电阻和第四分压电阻，第三分压电阻的第一端与电流传感器的输出端连接，第二端分别与第四分压电阻的第一端、比较器的正极连接，第四分压电阻的第二端连接于驱动电路的输入电压的负极。

进一步地，驱动电路的保护电路还包括：保持模块，保持模块的第一端与驱动电路的输入电压的正极连接，保持模块的第二端与驱动电路的输入电压的负极连接，用于保持驱动电路的输入电压的稳定。

进一步地，保持模块包括：储能电容，储能电容的第一端与驱动电路的输入电压的正极连接，储能电容的第二端与驱动电路的输入电压的负极连接。

进一步地，逆变模块包括：IGBT晶体管UP、VP、WP、UN、VN、WN，其中，UP、VP、WP组成逆变模块的上桥臂，UN、VN、WN组成逆变模块的下桥臂。