[实用新型]电动摩托车铝合金压铸车身骨架有效

专利信息
申请号: 201820199935.0 申请日: 2018-02-05
公开(公告)号: CN207972722U 公开(公告)日: 2018-10-16
发明(设计)人: 皮子丰;姚俊;刘运长;管学锋;汤孝文 申请(专利权)人: 上海东动科技有限公司
主分类号: B62K11/02 分类号: B62K11/02
代理公司: 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 代理人: 王华英
地址: 200333 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 车身骨架 电动摩托车 安装支架 前悬 座桶 铝合金压铸 框架结构 坐垫支撑 后悬 驾驶员腿部 整体铝合金 骨架连接 后板框架 容纳空间 生产效率 使用寿命 系统连接 纵向设置 上端 车尾 底端 铰接 前部 压铸 摇臂 装配 容纳 维护
【权利要求书】:

1.一种电动摩托车铝合金压铸车身骨架,其特征在于,包括:包括:车身骨架、座桶骨架、坐垫支撑骨架、前悬安装支架和后悬安装支架;

所述车身骨架为一沿电动摩托车纵向设置的整体铝合金压铸的框架结构,所述框架结构中部弯曲形成一容纳空间供容纳驾驶员腿部;

所述座桶骨架连接安装于所述车身骨架靠近电动摩托车车尾的一端;

所述坐垫支撑骨架为一后板框架结构,连接于所述座桶骨架的上方;

所述前悬安装支架负责将前悬系统连接在所述车身骨架上,设置于所述车身骨架的前部上端;

所述后悬安装支架负责将后摇臂铰接在所述身骨架上,设置于所述车身骨架尾部底端。

2.根据权利要求1所述的电动摩托车铝合金压铸车身骨架,其特征在于,所述车身骨架包括:左车身骨架和右车身骨架;所述左车身骨架和所述右车身骨架为两个对称设置的压铸铝合金框架结构。

3.根据权利要求1所述的电动摩托车铝合金压铸车身骨架,其特征在于:所述前悬安装支架为一圆筒形框架结构;所述前悬安装支架通过螺栓和定位销安装于所述车身骨架靠近车头顶部一端。

4.根据权利要求1所述的电动摩托车铝合金压铸车身骨架,其特征在于:所述后悬安装支架为一”C”形框架结构;所述后悬安装支架通过螺栓和定位销安装于所述车身骨架底部靠近车尾处,以供安装车身后摇臂。

5.根据权利要求1所述的电动摩托车铝合金压铸车身骨架,其特征在于:所述座桶骨架为一中空的立体框架结构;所述座桶骨架通过螺栓和定位销安装于所述车身骨架靠近所述电动摩托车尾部的一端。

6.根据权利要求1所述电动摩托车铝合金压铸车身骨架,其特征在于:所述坐垫支撑骨架为一厚板结构件,中心留有一开口结构用以安装坐桶塑件;所述坐垫支撑骨架通过螺栓和定位销安装于所述坐桶骨架的上方。

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