[实用新型]电动摩托车模块化车身骨架有效

专利信息
申请号: 201820199967.0 申请日: 2018-02-05
公开(公告)号: CN207972723U 公开(公告)日: 2018-10-16
发明(设计)人: 皮子丰;姚俊;刘运长;管学锋;汤孝文 申请(专利权)人: 上海东动科技有限公司
主分类号: B62K11/02 分类号: B62K11/02
代理公司: 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 代理人: 王华英
地址: 200333 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 骨架框架 座桶 底盘框架 电动摩托车 功能附件 车身连接支架 车身骨架 承载空间 框架结构 模块安装 模块化 立方体框架结构 本实用新型 一体式框架 车身踏板 底盘骨架 模块固定 模块设置 头部尾部 纵向设置 下凹 悬架 车身
【权利要求书】:

1.电动摩托车模块化车身骨架,其特征在于,包括:底盘框架模块、座桶骨架框架模块、车身连接支架模块和功能附件模块;

所述底盘框架模块为一沿所述电动摩托车纵向设置的一体式框架结构,所述框架结构的头部尾部分别与车身前后悬架相连,所述框架结构中部弯曲下凹形成一承载空间供安装车身踏板;

所述座桶骨架框架模块为一立方体框架结构,所述座桶骨架框架模块固定安装于所述底盘框架模块的所述承载空间内,所述座桶骨架框架模块设置于底盘骨架模块的后部上方;

所述底盘框架模块、所述座桶骨架框架模块及功能附件模块安装于所述车身连接支架模块上;

所述功能附件模块安装于所述底盘框架模块及座桶骨架框架模块的外侧。

2.根据权利要求1所述的电动摩托车模块化车身骨架,其特征在于:所述底盘框架模块包括:前立管、底盘骨架、后平叉管和后减震安装支架;

前立管设置于底盘框架模块的前部区域;

底盘骨架沿车身纵向安装,底盘骨架连接前立管、后平叉管、后减震安装支架,底盘骨架长度不超出前立管、后平叉管、后减震安装支架的部分;

后平叉管设置于底盘框架模块的后部区域;

后减震安装支架设置于底盘框架模块的后部区域。

3.根据权利要求1所述的电动摩托车模块化车身骨架,其特征在于:所述座桶骨架框架模块包括:座桶骨架;

所述座桶骨架模块由座桶骨架管件和钣金支架通过焊接、铆接、铰接及螺接的方式连接构成,所述座桶骨架模块也可由其他工艺形式的框架式骨架结构构成。

4.根据权利要求1所述的电动车摩托车模块化车身骨架,其特征在于:所述车身连接支架模块包括:座桶外壳安装支架、后车身外底壳安装支架转接支架、车架双撑安装支架、脚踏板塑件安装支架、车架边撑安装支架、车头面板安装支架转接支架;

所述座桶外壳安装支架连接于坐桶骨架的上部区域,用以安装坐桶外壳饰件;

所述后车身外底壳安装支架转接支架连接于所述底盘框架模块尾部;

所述车架双撑安装支架连接于所述底盘框架模块底部靠近车尾部分的外侧;

所述脚踏板塑件安装支架连接于所述底盘框架模块靠近车身中部的底部内侧;

所述车架边撑安装支架连接与所述底盘框架模块底部外侧;

所述车头面板安装支架转接支架连接于所述底盘框架模块靠近车头部分。

5.根据权利要求1所述的电动摩托车模块化车身骨架,其特征在于:所述功能附件模块包括:后车身外底壳安装支架、车架双撑组件、车架边撑组件和车头面板安装支架,以及其他各类本专利中未提及的车身功能附件;

所述后车身外底壳安装支架通过螺栓连接活动安装于所述底盘框架模块的尾部;

所述车架双撑组件通过螺栓连接活动安装于所述底盘框架模块底部;

所述车架边撑组件通过螺栓连接活动安装于所述底盘框架模块底部

所述车头面板安装支架通过螺栓连接活动安装于所述底盘框架模块靠近车头的一端。

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