[实用新型]一种弯管矫正工装装置

说明书

本实用新型公开了一种弯管矫正工装装置，包括壳体，所述壳体内腔底部的两侧分别固定连接有第一电机和第二电机，所述第一电机和第二电机的输出端分别套设有第一主动齿轮和第二主动齿轮，所述第一主动齿轮和第二主动齿轮的后侧分别啮合有第一从动齿轮和第二从动齿轮。本实用新型通过设置壳体、第一电机、第二电机、支撑腿、定位轮、第三矫正轮、第二主动齿轮、安装块、定位管、第一矫正轮、第一主动齿轮、第二矫正轮、第四矫正轮、第一从动齿轮、第一旋转轴、第二从动齿轮和第二旋转轴的配合使用，解决了现有的弯管矫正工装装置不方便使用者使用的问题，该弯管矫正工装装置，具备方便使用者使用的优点，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及弯管加工设备技术领域，具体为一种弯管矫正工装装置。

背景技术

弯管是采用成套弯曲设备进行弯曲的，分为冷煨与热推两种工艺，无论是哪一种机器设备及管道，大部分都用到弯管，主要用以输油、输气、输液，工程桥梁建设等。

部分弯管在使用之前需要对其进行矫正，现有的矫正方式大都为人工手动矫正，这种矫正方式效率低下，且矫正效果较差，从而给使用者的使用带来了极大的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种弯管矫正工装装置，具备方便使用者使用的优点，解决了现有的弯管矫正工装装置不方便使用者使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种弯管矫正工装装置，包括壳体，所述壳体内腔底部的两侧分别固定连接有第一电机和第二电机，所述第一电机和第二电机的输出端分别套设有第一主动齿轮和第二主动齿轮，所述第一主动齿轮和第二主动齿轮的后侧分别啮合有第一从动齿轮和第二从动齿轮，所述第一从动齿轮和第二从动齿轮的中心处分别贯穿设有第一旋转轴和第二旋转轴，所述第一旋转轴和第二旋转轴的底部均与壳体的内壁活动连接，所述第一电机和第二电机的输出端均贯穿至壳体的外侧并分别套设有第一矫正轮和第三矫正轮，所述第一旋转轴和第二旋转轴的顶部均贯穿至壳体的外侧并分别套设有第二矫正轮和第四矫正轮，所述壳体顶部的中心处设置有定位管，所述定位管底部的两侧均固定连接有安装块，所述安装块的底部与壳体固定连接，所述壳体顶部的两侧均活动连接有两个定位轮。

优选的，所述壳体的底部固定连接有支撑腿，所述支撑腿的数量为四个，且均匀分布于壳体的底部。

优选的，所述第一旋转轴和第二旋转轴的底部与壳体的连接处均通过轴承活动连接，两个定位轮成前后设置，所述定位轮的底部通过轴承座与壳体活动连接。

优选的，所述第一矫正轮和第二矫正轮配合使用，所述第三矫正轮和第四矫正轮配和使用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置壳体、第一电机、第二电机、支撑腿、定位轮、第三矫正轮、第二主动齿轮、安装块、定位管、第一矫正轮、第一主动齿轮、第二矫正轮、第四矫正轮、第一从动齿轮、第一旋转轴、第二从动齿轮和第二旋转轴的配合使用，解决了现有的弯管矫正工装装置不方便使用者使用的问题，该弯管矫正工装装置，具备方便使用者使用的优点，值得推广。

2、本实用新型通过设置支撑腿，起到支撑壳体的作用，避免壳体的底部直接与地面接触，通过设置定位轮，起到定位的作用，通过设置轴承座，方便定位轮与壳体活动连接，通过设置轴承，方便第一旋转轴和第二旋转轴与壳体活动连接，通过设置安装块，方便定位管与壳体安装在一起。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型第一矫正轮和第二矫正轮的侧视图。

图3为本实用新型第三矫正轮和第四矫正轮的侧视图。

图4为本实用新型第一主动齿轮、第一从动齿轮和第一旋转轴的侧视图。