[实用新型]重型卡车及其组合式气制动管路有效
| 申请号： | 201820200174.6 | 申请日： | 2018-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN207826228U | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 孙玉园;陈红;詹玉杰;邹兵;唐子杰 | 申请（专利权）人： | 芜湖联合新能源重卡产业技术研究院有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;芜湖佳景科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/04 | 分类号： | B60T17/04 |
| 代理公司： | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人： | 刘抗美 |
| 地址： | 241000 安徽省芜湖市高新技术*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动管路 组合式气 制动软管 支撑管 联管螺母 末端连接 配合连接 重型卡车 本实用新型 安装方便 两端设置 运动干涉 制动系统 端气室 周边件 轮毂 连通 跳动 干涉 | ||
【权利要求书】：
1.一种重型卡车用组合式气制动管路，其特征在于，包括相互连通的支撑管和制动软管，所述支撑管的末端连接有联管螺母，所述制动软管的末端连接有联管螺母；其中一联管螺母与轮毂端气室的接头配合连接，另一联管螺母与制动系统中的接头配合连接，所述制动软管长度长于所述支撑管长度。
2.根据权利要求1所述的组合式气制动管路，其特征在于，所述支撑管弯折延伸，其弯折角度为钝角。
3.根据权利要求1所述的组合式气制动管路，其特征在于，所述制动软管两端连接有压装接头，并分别通过所述压装接头与所述联管螺母、所述支撑管相连接。
4.根据权利要求1所述的组合式气制动管路，其特征在于，所述制动软管外部还套设有保护套；所述保护套为钢丝护套。
5.根据权利要求1所述的组合式气制动管路，其特征在于，所述制动软管为橡胶软管。
6.一种重型卡车，其特征在于，包括如权利要求1-5任意一项所述的组合式气制动管路。
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