[实用新型]汽车自身安全防碰撞液压再次缓冲吸能器有效
申请号: | 201820201107.6 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN208646783U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 鲍长国;李兴荣;王晓晴;何川;陈泳泉;罗静冬;刘晓萌;蔡勇;胥树强 | 申请(专利权)人: | 南充技师学院 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02 |
代理公司: | 南充聚力三新专利代理有限责任公司 51207 | 代理人: | 许祥述 |
地址: | 637000 四川省南*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲吸能器 调控电机 伸缩杆套 双端驱动 自身安全 储油袋 防碰撞 控制框 伸缩杆 液压油 套接 电机 汽车 螺母 倒顺控制开关 螺母固定支架 本实用新型 缓冲保险杠 伸缩杆中部 齿条啮合 电机轴端 螺杆轴 三通管 齿轮 齿条 固接 前部 套座 通孔 油管 纵梁 座口 电源 穿过 | ||
1.一种汽车自身安全防碰撞液压再次缓冲吸能器,包括电机、作为横梁的U形槽钢(3)、U形槽钢与纵梁固定连接,其特征在于:汽车两纵梁(6)前部各固定连接一伸缩杆套座(18),套座底部设有液压油袋(7),液压油袋通过油管及三通管(20)与储油袋(10)相连,储油袋设于控制框(13)内,液储油袋上部与压板粘接,储油袋上设有注油管口和管塞(15),控制框上部设有螺母固定支架(11),螺母(19)与调控电机(14)的螺杆轴(12)套接,伸缩杆(2)一端与缓冲保险杠(1)固定连接,另一端穿过U形槽钢上的通孔与伸缩杆套座口部套接,伸缩杆中部设有齿条(5),在汽车两纵梁间设有一支架(9)与双端驱动电机(8)固定连接,双端驱动电机轴端固接有齿轮(4)与伸缩杆上的齿条啮合,调控电机(14)和双端驱动电机导线(16)与电机倒顺控制开关(17)及电源相连。
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