[实用新型]一种板栗运输车

说明书

本实用新型提供一种板栗运输车，涉及板栗运输领域。该板栗运输车，包括车板和支撑板，所述车板的下表面固定连接有第一固定杆，所述第一固定杆的底部开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离第一凹槽的一端固定连接有缓冲杆，所述支撑板的上表面固定连接有第二固定杆，所述第二固定杆的顶端开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部固定连接有第二弹簧。该板栗运输车，通过横板下表面设置的限位杆，达到利用限位杆在活动孔内部的移动，从而避免运输车在运输途中因为颠簸而晃动，通过支撑板上表面设置的第三弹簧，达到利用竖杆将第三弹簧进行挤压，使得第三弹簧可以很好的将运输车颠簸的力度进行缓冲。

技术领域

本实用新型涉及板栗运输技术领域，具体为一种板栗运输车。

背景技术

板栗运输车是以人力推、拉的搬运车辆，始祖的车辆均为人力推动，如同手推车。虽然板栗运输车对于板栗搬运技术不断发展，但板栗运输车仍作为不可缺少的板栗搬运工具而沿用。板栗运输车在生产和生活中获得广泛应用，是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。

目前，板栗运输车主要用于车间或者拆卸运载板栗的器皿搬运，为搬运板栗的工作可以提供很多的便捷性，但是现有的板栗运输车在使用的过程中，由于对减震方面有所欠缺，导致在板栗运输车在凹凸不平的地面进行推动时，很容易产生颠簸使得运输车出现晃动甚至倾倒。

实施新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种板栗运输车，解决了现有的板栗运输车在使用的过程中，由于对减震方面有所欠缺，导致在板栗运输车在凹凸不平的地面进行推动时，很容易产生颠簸使得运输车出现晃动甚至倾倒的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种板栗运输车，包括车板和支撑板，所述车板的下表面固定连接有第一固定杆，所述第一固定杆的底部开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离第一凹槽的一端固定连接有缓冲杆，所述支撑板的上表面固定连接有第二固定杆，所述第二固定杆的顶端开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离第二凹槽的一端与缓冲杆的底端固定连接，所述第一固定杆的右侧固定连接有横板，所述横板远离第一固定杆的一端固定连接有竖杆。

优选的，所述竖杆远离横板的一端固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧远离竖杆的一端与支撑板的上表面固定连接。

优选的，所述横板的下表面固定连接有限位杆，所述支撑板的上表面开设有与下表面相连通的活动孔，所述限位杆远离横板的一端与活动孔的内部活动连接。

优选的，所述活动孔的右侧内壁开设有防脱槽，所述防脱槽的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆远离防脱槽的一端与限位杆的右侧固定连接。

优选的，所述竖杆的数量为两个，两个竖杆通过连接杆固定连接。

优选的，所述车板的右侧开设有活动槽，所述活动槽的内部活动连接有活动杆，所述活动槽的左侧内壁开设有转动槽，所述转动槽的内部活动连接有转块，所述转块的右侧与活动杆的左端固定连接，所述车板的右侧搭接有限位板，所述限位板的左侧与活动杆的右端固定连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种板栗运输车。具备以下有益效果：

1、该板栗运输车，通过横板下表面设置的限位杆，达到利用限位杆在活动孔内部的移动，从而避免运输车在运输途中因为颠簸而晃动，通过支撑板上表面设置的第三弹簧，达到利用竖杆将第三弹簧进行挤压，使得第三弹簧可以很好的将运输车颠簸的力度进行缓冲。