[实用新型]电池包

说明书

本实用新型提供一种能够提高电池组的装配作业性的电池包。本实用新型的电池组(20a、20b)是将多个二次电池单元(21)以使宽幅面(21b)相对的方式相互层叠而构成，具有如下结构，即，以最下层的二次电池单元(21)的宽幅面(21b)与壳体的一侧面(底面(2a))能够导热地结合在一起、且二次电池单元(21)的底面(21a)与壳体的另一侧面(后侧面(2c))能够导热地结合在一起的状态收纳在壳体内。此外，壳体的对置侧面(前侧面(2b))的高度形成得比另一侧面(后侧面(2c))的高度低。

技术领域

本实用新型涉及一种电池包。

背景技术

近年来，具备由多个锂离子二次电池等构成的电池组的电池包作为电动汽车、混合动力汽车或者电气设备的电源而得到利用。

二次电池单元会产生由充电时流通的电流和内部电阻所引起的发热，因此电池包大多具备冷却功能。

作为这种以往的电池包的一例，已知有具有如下冷却装置的结构：在收纳在壳体内的电池组的底面隔着传热片配置有具有制冷剂的流通通道的热扩散管，在热扩散管上紧贴配置有具有散热片的散热构件(例如，参考专利文献1)。

【现有技术文献】

【专利文献】

【专利文献1】日本专利特开2012-018915号公报

实用新型内容

【实用新型要解决的问题】

专利文献1记载的电池包由于具有结构复杂的冷却结构，因此装配的作业性较差。

【解决问题的技术手段】

根据本实用新型的一形态，电池包具备：电池组，其具备多个二次电池单元，所述二次电池单元具有一对宽幅面、一对窄幅面、底面以及与所述底面相对地形成的外部端子；壳体，其具有一侧面、与所述一侧面邻接的另一侧面以及与所述另一侧面相对的对置侧面，所述壳体收纳所述电池组；以及电池包外部端子，其配置在所述壳体的对置侧面侧，与所述电池组的所述外部端子连接，所述电池组的所述二次电池单元是使所述宽幅面相互相对地层叠而构成的，所述电池组以最下层的所述二次电池单元的所述宽幅面与所述壳体的一侧面能够导热地结合在一起、且所述二次电池单元的所述底面与所述壳体的所述另一侧面能够导热地结合在一起的状态收纳在所述壳体内，所述壳体的所述对置侧面的高度低于所述另一侧面的高度。

【实用新型的效果】

根据本实用新型，结构变得简单，从而能够提高装配的作业性。

附图说明

图1为作为本实用新型的电池包的一实施方式的外观立体图。

图2为图1所示的电池包的将上盖打开之后的状态的立体图。

图3为图2中图示的电池模块的立体图。

图4为图3中图示的电池模块的去掉汇流条包壳之后的状态的分解立体图。

图5为图4中图示的电池组的分解立体图。

图6为图2中图示的接触器模块的立体图。

图7为从后方侧观察图6中图示的接触器模块的立体图。

图8为图2所示的电池模块的IIX-IIX线截面图。

图9为用以说明电池组与壳体的配置关系的侧视图。

图10为表示电池组与壳体的热结合结构的变形例的截面图。

具体实施方式

下面，参考附图，对本实用新型的电池包的一实施方式进行说明。