[实用新型]一种针对大型船的换能器加固装置有效
| 申请号： | 201820204650.1 | 申请日： | 2018-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN208007221U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 陈小华;李聪;邢继聪;柴彦昌 | 申请（专利权）人： | 天津市陆海测绘有限公司 |
| 主分类号： | B63B17/00 | 分类号： | B63B17/00;F16M13/02;F16F15/08 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 张义 |
| 地址： | 300191 天津市南开区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 卡环 调节杆 换能器 减震垫 支撑杆 第二管 管卡 焊接连接 加固装置 大型船 本实用新型 主杆 船体 测量 穿过 应用 | ||
【权利要求书】：
1.一种针对大型船的换能器加固装置，其特征在于，包括第一管卡(1)、第二管卡(2)、第一支撑杆(3)、第二支撑杆(4)、第一调节卡环(5)、第二调节卡环(6)、第一调节杆(7)、第二调节杆(8)和第一减震垫(9)、第二减震垫(10)，所述的第一管卡(1)、第二管卡(2)固定在测量主杆(11)上，所述第一支撑杆(3)、第二支撑杆(4)的一端分别与第一管卡(1)、第二管卡(2)焊接连接，另一端分别与第一调节卡环(5)、第二调节卡环(6)焊接连接，所述第一调节杆(7)、第二调节杆(8)的一端分别穿过第一调节卡环(5)、第二调节卡环(6)，另一端分别固定有第一减震垫(9)、第二减震垫(10)。
2.根据权利要求1所述的针对大型船的换能器加固装置，其特征在于，所述的第一管卡(1)、第二管卡(2)使用螺栓拧紧固定在测量主杆(11)上。
3.根据权利要求1所述的针对大型船的换能器加固装置，其特征在于，所述的第一调节卡环(5)、第二调节卡环(6)通过固定螺栓分别紧固在所述第一调节杆(7)、第二调节杆(8)上。
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