[实用新型]低应力高阻尼铁路扣件弹条有效
申请号: | 201820205684.2 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN208167423U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 王安斌;肖俊恒;闫子权;畅德师;高晓刚;夏放;赵俊武 | 申请(专利权)人: | 上海工程技术大学 |
主分类号: | E01B9/30 | 分类号: | E01B9/30 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 蒋亮珠 |
地址: | 201620 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹条 本实用新型 铁路扣件 低应力 高阻尼 中心线方向 安全系数 最大截面 最小截面 变截面 | ||
1.一种低应力高阻尼铁路扣件弹条,其特征在于,该弹条为沿中心线方向为变截面的弹条。
2.根据权利要求1所述的一种低应力高阻尼铁路扣件弹条,其特征在于,所述的弹条的变截面系数为1~3,即弹条最大截面面积与最小截面面积之比为1~3:1。
3.根据权利要求1所述的一种低应力高阻尼铁路扣件弹条,其特征在于,沿弹条中心线方向的变截面廓形(7)是直线或波浪形,对应弹条在铁路轨道扣件安装及工作状态载荷条件下的应力在弹条不同位置均匀分布。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种低应力高阻尼铁路扣件弹条,其特征在于,所述的弹条包括弹趾(21),弹臂(24),弹跟(22)和弹锁(23)依次连接一体成型,其中弹跟(22)处的截面面积大于弹趾(21)和弹锁(23)处的截面面积。
5.根据权利要求1所述的一种低应力高阻尼铁路扣件弹条,其特征在于,所述的弹条为空心结构,形成弹条内腔(12)。
6.根据权利要求5所述的一种低应力高阻尼铁路扣件弹条,其特征在于,所述的弹条为中空的弹条母体弹性材料层(2),所述的弹条内腔(12)是截面小于弹条母体弹性材料层(2)的孔道。
7.根据权利要求5所述的一种低应力高阻尼铁路扣件弹条,其特征在于,所述的弹条内腔(12)内设有阻尼弹性材料层(3)。
8.根据权利要求7所述的一种低应力高阻尼铁路扣件弹条,其特征在于,所述的阻尼弹性材料层(3)内侧还设有约束质量层(4)。
9.根据权利要求8所述的一种低应力高阻尼铁路扣件弹条,其特征在于,所述的阻尼弹性材料层(3)和约束质量层(4)组成多层复合体(5),该多层复合体(5)为多阶“质量-弹簧”谐振阻尼系统(8),谐振频率范围为200-2000Hz。
10.根据权利要求9所述的一种低应力高阻尼铁路扣件弹条,其特征在于,所述的多层复合体(5)是单层或多层的自由层或约束层。
11.根据权利要求8所述的一种低应力高阻尼铁路扣件弹条,其特征在于,所述的阻尼弹性材料层(3)与约束质量层(4)为同一材料复合的颗粒状碰撞体(11),颗粒状碰撞体(11)填入弹条母体弹性材料层(2)的弹条内腔(12)内,外侧有封口盖(10)。
12.根据权利要求8所述的一种低应力高阻尼铁路扣件弹条,其特征在于,所述的阻尼弹性材料层(3)与约束质量层(4)组成的多层复合体(5)设置在弹条母体弹性材料层(2)的外侧,构成“约束质量层(4)-阻尼弹性材料层(3)-弹条母体弹性材料层(2)”的弹条结构,多层复合体(5)的分布位置设在相关弹条母体弹性材料层(2)振动模态幅值高的局部位置,或者沿弹条截面中心线方向的不同分段或全段。
13.根据权利要求5所述的一种低应力高阻尼铁路扣件弹条,其特征在于,所述的弹条上设有等截面或变截面的通孔或盲孔。
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