[实用新型]一种适用于钢-混凝土组合结构的直埋式型钢节点

说明书

本实用新型公开了一种适用于钢‑混凝土组合结构的直埋式型钢节点，包括受力构件，受力构件由若干工字钢拼装焊接，工字钢竖向垂直面设有连接钢板，连接钢板的上侧预埋于混凝土内，连接钢板的下侧与工字钢焊接，工字钢上端设有第一抗滑移件，第一抗滑移件与连接钢板连接，工字钢的上端和下端间隔连接有若干第二抗滑移件，受力构件的前端和后端均连接有封头肋板，受力构件的前端和后端之间间隔垂直设有若干支撑肋板，节点构造简单、容易加工、方便预埋，降低后续施工难度、提高结构稳定性；节点预埋时占用主筋空间少，主筋施工不会受到较大影响，主体结构在后期形成孔洞面积小，组合工字钢节点具有较高强度，拆除后埋入段可参与主体结构受力。

技术领域

本实用新型涉及斜拉桥、悬索桥等索塔上横梁施工时临时支撑结构，具体来说，涉及一种适用于钢-混凝土组合结构的直埋式型钢节点。

背景技术

随着经济和社会的发展，我国修建的斜拉桥、悬索桥等桥梁工程数量越来越多；因钢筋混凝土桥塔高度较高，上横梁所处桥塔位置上部、距地面较高，施工时为了降低人力、物力在高空作业中的投入，在确保安全的前提下加快施工进度，上横梁临时支撑结构多采用托架形式；上横梁体积与跨度较大，设计一种可靠的临时支撑结构与钢筋混凝土塔柱之间的连接形式成了上横梁施工的一个重要工作。

目前，桥塔上横梁施工时，托架与混凝土塔柱之间连接节点是在塔柱上预埋多块连接钢板，待塔柱施工完成后再吊装一个小型构件与预埋钢板进行焊接形成连接节点，然后将托架再与该节点连接；此方法存在一定的问题，高空作业量较大、节点承载力的可靠性很难得到保证，首先是工人需要进行小型构件与预埋钢板的焊接，没有操作平台，只能依靠吊篮和安全绳进行上下操作，需投入较多的人力、物理，且危险性较高，同时对工人焊接技术和焊接质量要求高；连接节点通过精确设计计算确定，在高空作业中设计焊缝与实际焊缝质量差距很难控制，会导致较大的安全隐患存在。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种适用于钢-混凝土组合结构的直埋式型钢节点，能够解决上述技术问题。

为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种适用于钢-混凝土组合结构的直埋式型钢节点，包括受力构件，所述受力构件由若干工字钢拼装焊接，所述工字钢竖向垂直面设有连接钢板，所述连接钢板的上侧预埋于混凝土内，所述连接钢板的下侧与工字钢焊接，所述工字钢上端设有第一抗滑移件，所述第一抗滑移件与连接钢板连接，所述工字钢的上端和下端间隔连接有若干第二抗滑移件，所述受力构件的前端和后端均连接有封头肋板，所述受力构件的前端和后端之间间隔垂直设有若干支撑肋板。

进一步地，所述第一抗滑移件为U形结构。

进一步地，所述第一抗滑移件采用螺纹钢筋制成。

进一步地，所述U形第一抗滑移件的底端与所述连接钢板的上侧连接。

进一步地，所述第二抗滑移件与所述受力构件上端或下端之间通过补强钢板连接。

进一步地，第二抗滑移件为U形结构。

进一步地，所述第二抗滑移件采用螺纹钢筋制成。

进一步地，所述U形第二抗滑移件的底端与所述受力构件上端或下端之间通过补强钢板连接。

进一步地，所述受力构件由2个工字钢拼装焊接。

本实用新型的有益效果：型钢节点在索塔上布设灵活，可根据具体承载力进行工字钢选型，节点构造简单、容易加工、方便预埋，降低后续施工难度、提高结构稳定性；节点预埋时占用主筋空间少，主筋施工不会受到较大影响，主体结构在后期形成孔洞面积小，组合工字钢节点具有较高强度，拆除后埋入段可参与主体结构受力。

附图说明