[实用新型]一种支撑稳定的油缸支架结构

说明书

本实用新型公开了一种支撑稳定的油缸支架结构，包括第一固定环、第三卡环、第一连接块和第二软垫，所述第一固定环的一侧设置有第一卡环，所述第一卡环的中间设置有固定轴，且第一卡环的下方设置有第二卡环，所述第二卡环固定于第二固定环的左侧，所述第三卡环安装于第二固定环的外侧，且第三卡环的内侧设置有第一软垫，所述第一连接块设置于第二固定环的右侧，且第一连接块的内部设置有滑槽，所述滑槽的内部设置有滑块，所述滑块的左侧设置有弹簧，所述第二软垫设置于第一连接块的右侧。该支撑稳定的油缸支架结构，第一固定环和第二固定环可以旋转打开，这样可以方便的将油缸的放置在其中，也方便在不需要的时候取下油缸。

技术领域

本实用新型涉及支架结构领域，具体为一种支撑稳定的油缸支架结构。

背景技术

油缸即液压缸，液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件，它的职能是将液压能转换成机械能，液压缸的输入量是流体的流量和压力，输出的是直线运动速度和力。液压缸的活塞能完成直线往复运动，输出的直线位移是有限的，油缸支架是用来辅助安装固定油缸的装置，油缸支架作为一种安装油缸用的辅助装置，已经成为一个不可或缺的重要组成部分，但市场上大多数油缸支架结构简单，功能单一，不能对内部的油缸进行保护，且没有减震缓冲的功能，固定不够稳定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种支撑稳定的油缸支架结构，以解决上述背景技术提出的目前市场上的油缸支架结构简单，功能单一，不能对内部的油缸进行保护，且没有减震缓冲的功能，固定不够稳定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种支撑稳定的油缸支架结构，包括第一固定环、第三卡环、第一连接块和第二软垫，所述第一固定环的一侧设置有第一卡环，所述第一卡环的中间设置有固定轴，且第一卡环的下方设置有第二卡环，所述第二卡环固定于第二固定环的左侧，所述第三卡环安装于第二固定环的外侧，且第三卡环的内侧设置有第一软垫，所述第一连接块设置于第二固定环的右侧，且第一连接块的内部设置有滑槽，所述滑槽的内部设置有滑块，所述滑块的左侧设置有弹簧，所述第二软垫设置于第一连接块的右侧，且第二软垫的中间设置有连接杆，所述连接杆的右侧固定有第二连接块。

优选的，所述固定轴外部的螺纹结构与第一卡环和第二卡环的内部螺纹结构相吻合。

优选的，所述第二固定环通过固定轴与第一固定环为旋转连接。

优选的，所述第三卡环的数量为四个，且4个第三卡环均匀分布在第一固定环和第二固定环的外侧，并且第一固定环和第二固定环分别固定有2个第三卡环。

优选的，所述第一软垫的外形尺寸与第一固定环和第二固定环组合的内部尺寸相吻合。

优选的，所述滑槽和滑块为滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该支撑稳定的油缸支架结构：

1.第一固定环和第二固定环可以旋转打开，这样可以方便的将油缸的放置在其中，也方便在不需要的时候取下油缸；

2.第一固定环和第二固定环内部的第一软垫也对油缸外部进行保护，放防止油缸损伤，也能起到减震防滑的作用；

3.固定环两侧的第一连接块通过其内部的滑槽和滑块，能够与第二连接块滑动，起到减震的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧面结构示意图；

图3为本实用新型正面结构示意图。

图中：1、第一固定环，2、第一卡环，3、固定轴，4、第二卡环，5、第二固定环，6、第三卡环，7、第一软垫，8、第一连接块，9、滑槽，10、滑块，11、弹簧，12、第二软垫，13、连接杆，14、第二连接块。