[实用新型]一种LED汽车急救电源带低电量自动声音提示装置有效
申请号: | 201820206900.5 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN207782453U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 林瑞晔 | 申请(专利权)人: | 重庆宝亿电子有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 武君 |
地址: | 402100 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车急救 低电量 电源带 声音提示单元 本实用新型 电量信号 提示装置 自动声音 检测 充电 单元检测 检测电池 脉冲信号 内部电池 声音提示 输出脉冲 提示声音 提醒用户 自动提示 响应 过放电 电量 电源 驱动 | ||
本实用新型公开了一种LED汽车急救电源带低电量自动声音提示装置,包括:检测单元,用于检测电池的电量;控制单元,用于接收所述检测单元检测到的电量信号,并响应于检测到的所述电量信号输出脉冲信号以驱动声音提示单元;声音提示单元,响应于所述脉冲信号发出提示声音。本实用新型用于汽车急救电源带低电量自动提示,当LED汽车急救电源声音提示低电量后,提醒用户及时给机器充电,可以避免忘记充电致使机器内部电池因过放电而损坏。
技术领域
本实用新型属于汽车电子领域,具体涉及一种LED汽车急救电源带低电量自动声音提示装置。
背景技术
市面上现有的LED汽车急救电源低电量提示功能是采用LED指示灯,需要按电源键或者插入USB设备后激活电量显示,如果低电量,LED灯就会闪烁,实现低电量提示功能。这种操作方式需要人工参与,不能做到及时提醒。
实用新型内容
本实用新型的目的是提出一种LED汽车急救电源带低电量自动声音提示装置,以解决现有技术中不能做到及时提醒的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:一种LED汽车急救电源带低电量自动声音提示装置,包括电源主板,所述电源主板包括:
检测单元,用于检测电池的电量;
控制单元,用于接收所述检测单元检测到的电量信号,并响应于检测到的所述电量信号输出脉冲信号以驱动声音提示单元;
声音提示单元,响应于所述脉冲信号发出提示声音。
优选地,所述控制单元为一具有电池检测电压输入端和脉冲信号输出端的单片机。
优选地,所述检测单元包括:
分压单元,用于对所述电池的输出电压进行分压处理;
滤波单元,用于对所述分压单元输出的电压进行滤波处理。
优选地,所述分压单元包括串联连接的电阻R9和电阻R10,所述电阻R9与电阻R10连接形成第一电气节点,所述电阻R9连接电池的正极;所述滤波单元包括电阻R11和电容C7;所述电阻R11的一端与第一电气节点连接,另一端连接至单片机的电池检测电压输入端,同时所述电阻R11的另一端经所述电容C7接地。
优选地,声音提示单元包括电阻R35、电容C23、三极管Q6和一蜂鸣器;所述电阻R35的一端连接至单片机的脉冲信号输出端,另一端连接至三极管Q6的基极,所述三极管Q6的发射极接地,集电极连接至蜂鸣器的一端,蜂鸣器的另一端接电源VDD,所述电容C23并联于蜂鸣器的两端。
由于采用了上述技术方案,本实用新型具有如下的优点:
本实用新型用于汽车急救电源带低电量自动提示,当LED汽车急救电源声音提示低电量后,提醒用户及时给机器充电,可以避免忘记充电致使机器内部电池因过放电而损坏。
本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
本实用新型的附图说明如下。
图1为本实用新型的框图;
图2为本实用新型中检测单元的原理图;
图3为本实用新型中控制单元及声音提示单元原理图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
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