[实用新型]一种多楼共享直升机坪有效

专利信息
申请号: 201820207593.2 申请日: 2018-02-06
公开(公告)号: CN208545679U 公开(公告)日: 2019-02-26
发明(设计)人: 樊柏强;宋社林 申请(专利权)人: 送飞实业集团有限公司
主分类号: E01F3/00 分类号: E01F3/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000 广东省广州市白*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 直升机 钢结构 本实用新型 连接结构 螺栓连接 铝合金 楼体 在机 共享 甲板 支撑 架设 直升机停机坪 城市风景 承载能力 焊接连接 结构使用 支撑结构 铆接 焊接 抬高 屋顶 观光 大楼
【说明书】:

本实用新型一种多楼共享直升机坪,包括钢结构楼体,两楼之间连接结构,支撑直升机坪结构,铝合金甲板。所述钢结构楼体整体都是用钢连接而成,成为一个整体,所述两楼之间连接结构为焊接连接,所述支撑直升机坪结构使用铆接与螺栓连接,所述铝合金甲板使用螺栓连接并焊接在机坪支撑结构之上,本实用新型可以减少屋顶的使用面积,两栋楼之间抬高架设一个可支撑直升机坪的桥,实现两楼共享一个直升机坪,既减少了成本,也减少了材料的使用,只需在其之间架设一座直升机停机坪即可实现两楼共用直升机坪,钢结构结施耐用,承载能力强,还可在机坪上观光城市风景,还可将多楼连接起来,成为多个大楼的通道,减少楼与楼之间的距离。

技术领域

本实用新型应用于直升机坪领域,尤其是一种多楼共享直升机坪。

背景技术

随着我国经济建设和城市建设的飞速发展,我国的大楼建设技术增加,从常规的混凝土楼房演变到了钢结构楼体的楼房,使大楼成为一个整体,对地震具有良好的应对能力,不会坍塌,钢构大楼屋顶的面积较为有限,如需建设直升机坪会占用大量的屋顶面积,如果两栋钢构大楼或多栋钢构大楼都需建设停机坪,会增加停机坪建设量,增加成本,如需要建设可共享直升机坪,则会节省极大的成本,为此,我们提出一种多楼共享直升机坪。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提出一种多楼共享直升机坪,可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型一种多楼共享直升机坪,包括钢结构楼体,两楼之间连接结构,支撑直升机坪结构,铝合金甲板。所述钢结构楼体整体都是用钢连接而成,成为一个整体,所述两楼之间连接结构为焊接连接,所述支撑直升机坪结构使用铆接与螺栓连接,所述铝合金甲板使用螺栓连接并焊接在支撑直升机坪结构之上。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述钢结构楼体整体都是用钢连接而成,成为一个整体。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述两楼之间连接结构为焊接连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支撑直升机坪结构使用铆接与螺栓连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述铝合金甲板使用螺栓连接并焊接在支撑直升机坪结构之上。

本实用新型所达到的有益效果是:实现两楼共享一个直升机坪,既减少了成本,也减少了材料的使用,只需在其之间架设一座直升机停机坪即可实现两楼共用直升机坪,钢结构结施耐用,承载能力强,还可在机坪上观光城市风景,还可将多楼连接起来,成为多个大楼的通道,减少楼与楼之间的距离。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。

在附图中:

图1是本实用新型实施例所述的一种多楼共享直升机坪的主要示意图。

图2是本实用新型实施例所述的一种多楼共享直升机坪的侧视图。

图中标号:1、钢结构楼体;2、连接结构;3、支撑直升机坪结构;4、铝合金甲板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

实施例:请参阅图1-2,本实用新型一种多楼共享直升机坪包括钢结构楼体1,两楼之间连接结构2,支撑直升机坪结构3,铝合金甲板4。所述钢结构楼体1整体都是用钢连接而成,成为一个整体,所述两楼之间连接结构2为焊接连接,所述支撑直升机坪结构3使用铆接与螺栓连接,所述铝合金甲板4使用螺栓连接并焊接在支撑直升机坪结构3之上。

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