[实用新型]基于船舶的气胀式管道堵漏器有效
申请号: | 201820207784.9 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN207935619U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 焦自权;孙勇敢;冯志强;王侨;焦子硕;夏义江;韩鑫;付桂霞;杨润党;石南辉;黄新欢 | 申请(专利权)人: | 钦州学院 |
主分类号: | F16L55/136 | 分类号: | F16L55/136 |
代理公司: | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 45107 | 代理人: | 苏家达 |
地址: | 535011 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 圆形夹板 封堵 堵头 管道堵漏器 定位面板 气胀式 船舶 气囊 管道连接机构 本实用新型 充气球阀 固定堵头 挤压作用 无缝贴合 泄漏管道 液体压力 中空套管 充气管 连接杆 旋转件 侧壁 充气 充盈 挤压 概率 | ||
1.基于船舶的气胀式管道堵漏器,其特征在于:包括沿径向设有螺纹的螺纹轴(1)和依次安装在螺纹轴(1)上的堵头(4)、中空套管(6)和管道连接机构,所述中空套管(6)穿入螺纹轴(1)内且中空套管(6)的一端固定在堵头(4)上、其另一端设有用于固定堵头(4)的旋紧件,所述旋紧件螺纹连接在螺纹轴(1)上;
所述堵头(4)包括充气管(15)、n个气囊(4-2)、n+1个圆形夹板(4-1),所述圆形夹板(4-1)依次同轴安装在螺纹轴(1)上且在每两个相邻的圆形夹板(4-1)之间安装有一个所述气囊(4-2),所述充气管(15)的一端安装有充气球阀(16)、其另一端分别穿过各圆形夹板(4-1)的壳体后与各气囊(4-2)相连通,其中n为≥1的整数;
所述管道连接机构包括定位面板(2)和2个以上均匀分布在定位面板(2)侧部的连接杆(9),所述定位面板(2)通过紧固件可滑动连接在螺纹轴(1)上且定位面板(2)的横截面积大于堵头(4)的横截面积,所述连接杆(9)的一端通过铰链(3)铰接在定位面板(2)的侧壁、其另一端设有用以连接管道(14)的卡钩。
2.根据权利要求1所述的基于船舶的气胀式管道堵漏器,其特征在于:所述紧固件包括第二连接套管(8),第二连接套管(8)穿入螺纹轴(1)内且在第二连接套管(8)上垂直安装有所述定位面板(2),在第二连接套管(8)的两端各固定有一拧紧螺母(11),所述拧紧螺母(11)螺纹连接在螺纹轴(1)上。
3.根据权利要求1所述的基于船舶的气胀式管道堵漏器,其特征在于:在定位面板(2)与第二连接套管(8)之间至少连接有3个支撑板(12),各支撑板(12)的一端固定在定位面板(2)上、其另一端固定在第二连接套管(8)上。
4.根据权利要求1所述的基于船舶的气胀式管道堵漏器,其特征在于:所述旋紧件包括第一连接套管(7)和两个旋转把手(5),第一连接套管(7)穿入螺纹轴(1)内且在第一连接套管(7)的两端各安装有一拧紧螺母(11),所述拧紧螺母(11)与螺纹轴(1)螺纹连接,两个旋转把手(5)分别对称设在螺纹轴(1)的两侧并固定在第一连接套管(7)的侧壁上。
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