[实用新型]一种架挂架空缆线的滑行装置有效
申请号: | 201820207920.4 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN207943039U | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 寿文泽 | 申请(专利权)人: | 浙江邮电职业技术学院 |
主分类号: | B61B12/02 | 分类号: | B61B12/02 |
代理公司: | 绍兴市知衡专利代理事务所(普通合伙) 33277 | 代理人: | 张媛 |
地址: | 312000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑轮 本实用新型 吊装组件 滑行装置 架空缆线 动件 滑座 靠轮 作业安全性 矩形框体 框体内壁 实用功能 锁扣连接 同轴安装 左右两侧 座椅组件 支承 | ||
本实用新型主要提供一种架挂架空缆线的滑行装置,包括吊装组件、座椅组件,两者通过锁扣连接;所述的吊装组件,包括滑座、滑轮、靠轮、置动件,滑座为矩形框体,滑轮和靠轮支承在框体内壁左右两侧,同时在滑轮上同轴安装有置动件。本实用新型结构紧凑,减少作业人员劳动强度,具备齐全的实用功能,提高作业安全性。
技术领域
本实用新型涉及通信工程技术领域,特别与一种架挂架空缆线的滑行装置有关。
背景技术
架空缆线安装时,安装人员通常要坐在滑行小车上进行高空作业。传统的滑行小车如图1所示,采用较粗的麻绳10,两头捆绑在一块窄木板20上,中间拎起,安装绑扎上吊钩30。实际作业时,作业人员的双腿如箭头所示方向穿入,臀部坐在窄木板20上,吊钩30基本位于作业人员的胸前,作业人员带着这个滑行小车登高后,将吊钩30挂到滑索上,开始对架空缆线进行高空架挂作业。
这种传统的滑行小车,作业人员坐上窄木板20上,一旦板体断裂作业人员就有生命危险。滑行小车只是通过吊钩30吊挂在滑索上,移动时,需要作业人员一边需要自己用手拉力推行,一边还要夹带架空缆线,劳动作业强度大,对作业人员的身体素质要求十分高。在线路上坡或跨度太大时行进阻力很大,费时费力。同时,滑行小车没有刹车置停装置,一旦下坡时,需要依靠作业人员自己用力置停或者下滑到底,缺少安全性。因此现有的滑行小车结构简单,功能单一,操作强度大,安全性能低。
本发明人针对上述的滑行小车的各种问题,设计出了一款新的用于架挂架空缆线的滑行装置,本案由此产生。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种架挂架空缆线的滑行装置,结构紧凑,减少作业人员劳动强度,具备齐全的实用功能,提高作业安全性。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种架挂架空缆线的滑行装置,包括吊装组件、座椅组件,两者通过锁扣连接;所述的吊装组件,包括滑座、滑轮、靠轮、置动件,滑座为矩形框体,滑轮和靠轮支承在框体内壁左右两侧,同时在滑轮上同轴安装有置动件。
所述的滑轮位于靠轮之上,滑轮的中间部直径小,两个边部直径大,中间部形成用于架挂在滑索上的凹陷结构。
所述的中间部表面粗糙。
所述的滑座外表面设有置动件,包括与滑轮同轴安装的棘轮和配合在棘轮旁边的棘爪。
所述的靠轮位于滑轮之下,靠轮是单叶双曲面结构,曲面表面承载架空线缆。
所述的滑座的底部,设置有外接环。
所述的外接环上端直杆通过通孔伸入滑座内部,且端部形成尺寸大于通孔孔径的止勾部,外接环的环体露置在滑座外部。
所述的滑座的其中一边断开形成开口部,开口部一侧设置有一端可绕轴转动的勾板,开口部的另一边具有锁扣,勾板上开有与锁扣配合的开槽。
所述的座椅组件,包括座板、座椅带、吊环;座板底部两侧开设与座椅带相配的长槽孔,宽扁状的座椅带从一侧长槽孔穿下,绕过座板的下表面从另一侧长槽孔穿上,座椅带两头与吊环固定连接。
所述的锁扣为活动式的安全锁扣。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型首先通过锁扣连接,可以将吊装组件、座椅组件两者灵活拆卸,作业人员可以只需要穿套轻便的座椅组件登高,然后再取出吊装组件安装至滑索上,分体式安装可以令作业人员登高过程方便轻巧。
其次在本实用新型中吊装组件中带有置动件,可以在上坡时防止作业人员反向下滑,安全性明显提高,同时还可以降低作业人员的劳动强度。而且可以在吊装组件上的靠轮搁置架空缆线,携带更加方便轻松。
附图说明
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