[实用新型]一种对夹式均匀润滑的轴瓦

说明书

本实用新型涉及一种对夹式均匀润滑的轴瓦。主要解决了现有轴瓦润滑效果差的问题。包括两个半圆筒状的轴瓦本体，轴瓦本体两端设有固定法兰，轴瓦本体的内侧面等间距的设有若干条均油槽，均油槽垂直于轴瓦本体长度方向，并且均油槽上设有润滑孔，均油槽与均油槽之间设有用于将均油槽和均油槽导通的连通槽，均油槽截面为倒梯形结构，其内设有储油棉，储油棉距离轴瓦本体的内侧面0.3mm‑1mm。本实用新型通过设置垂直于轴瓦长度方形的均油槽，并在均由槽内设置储油棉，将现有技术中的点润滑改为线润滑，使润滑更加均匀，有效，快速，而且储油棉能起到储油的作用，在后期工作用能持续起到润滑的作用，提高润滑效果，进而提高轴瓦的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种轴瓦，具体涉及一种对夹式均匀润滑的轴瓦。

背景技术

轴瓦(bearing shell)是滑动轴承和轴颈接触的部分，形状为瓦状的半圆柱面，非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，在特殊情况下，可以用木材、工程塑料或橡胶制成。

轴瓦有整体式和剖分式两种，整体式轴瓦通常称为轴套 (Bushing)。整体式轴瓦有无油沟和有油沟两种。轴瓦与轴颈采用间隙配合，一般与不随轴旋转。

现有技术中的轴瓦为了润滑会在轴瓦表面设置注油孔用于润滑，但是注油孔对于轴瓦内部的润滑基本为点润滑，在转动初期，基本不能对整个轴瓦内部进行充分润滑，导致对轴瓦的润滑效果差，非常容易造成轴瓦局部磨损，从而导致轴瓦损坏。

实用新型内容

为了克服背景技术的不足，本实用新型提供一种对夹式均匀润滑的轴瓦，主要解决了现有轴瓦润滑效果差的问题，本实用新型通过设置垂直于轴瓦长度方形的均油槽，并在均由槽内设置储油棉，将现有技术中的点润滑改为线润滑，使润滑更加均匀，有效，快速，而且储油棉能起到储油的作用，在后期工作用能持续起到润滑的作用，提高润滑效果，进而提高轴瓦的使用寿命,具有结构简单，成本低廉，方便实用的优点。

本实用新型所采用的技术方案是：一种对夹式均匀润滑的轴瓦，包括两个半圆筒状的轴瓦本体，所述的轴瓦本体两端设有固定法兰，轴瓦本体两侧的端面上均设有条形槽，所述的条形槽内设有条形密封条，轴瓦本体的内侧面等间距的设有若干条均油槽，所述的均油槽垂直于轴瓦本体长度方向，并且均油槽上设有润滑孔，均油槽与均油槽之间设有用于将均油槽和均油槽导通的连通槽，所述的均油槽截面为倒梯形结构，其内设有储油棉，所述的储油棉距离轴瓦本体的内侧面 0.3mm-1mm。

进一步的，所述的固定法兰上设有安装孔。

进一步的，所述的轴瓦本体一侧的条形槽为两条，平行的设置在轴瓦本体的端面上。

进一步的，所述的均油槽为弧形结构，均油槽与均油槽之间的距离为5mm-20mm。

进一步的，所述的轴瓦本体依次包括钢背层、基底层、镍栅层和合金层，所述的合金层内端面涂覆有一层耐磨层，所述的耐磨层为聚酰胺酰亚胺复合聚酯和二硫化钼混合而成，其厚度为16μm-19μm。

进一步的，所述的钢背层为碳钢或不锈钢。

进一步的，所述的条形密封条由氟橡胶制成。

本实用新型的有益效果是：由于采取上述技术方案，本实用新型通过设置垂直于轴瓦长度方形的均油槽，并在均由槽内设置储油棉，将现有技术中的点润滑改为线润滑，使润滑更加均匀，有效，快速，而且储油棉能起到储油的作用，在后期工作用能持续起到润滑的作用，提高润滑效果，进而提高轴瓦的使用寿命,具有结构简单，成本低廉，方便实用的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A-A部分截面视图。

图3为轴瓦本体的截面视图。