[实用新型]一种前端设有挡雨板的折叠式车用挡雨蓬支架

说明书

本实用新型公开了一种前端设有挡雨板的折叠式车用挡雨蓬支架，横杆固定孔为通孔，纵杆固定孔为下端开口的盲孔；端杆接头的前端设有前挡雨板安装槽，前挡雨板安装槽的开口方向向上，长度方向与横杆固定孔的轴向平行，且长度方向的两端均开放；前纵杆下端与车身前端固定，上端插接在纵杆固定孔中；左外翻杆和右外翻杆的长度大于左上杆的长度；左上杆的前后端分别设有向后向外和向前向外的插孔，左外翻杆的两端分别可拆卸的插接在左上杆的前后端的插孔中。本实用新型的有益效果是：可以提供挡雨蓬支架的折叠功能，使挡雨蓬支架在收拢时体积占用面积大幅缩小，在使用时又可以快速张开，节约拆装时间，提高拆装效率。

技术领域

本实用新型属于非机动车附件领域，具体是一种前端设有挡雨板的折叠式车用挡雨蓬支架，可应用于自行车、电动自行车、摩托车上。

背景技术

中国专利文献CN104044671A于2014年9月17日公开了“电动车折叠遮雨阳蓬”，包括支架、蓬杆、蓬布，前支架下端固定连接在车体前端两侧架杠上、后支架下端固定连接在后车架两侧架杠上，两根蓬杆分两边，其两端分别与同一侧的前支架侧杆上端、后支架侧杆上端转动连接，连接处设有紧固件，蓬杆可旋转竖立或落下，蓬布活动连接在蓬杆上。其申请人宣称，该发明的蓬杆可折叠，使用时竖起蓬杆，装上蓬布即可遮雨挡阳；不用时蓬杆落下转为保险杠功能，蓬前、后都有透明窗，无蓬杆遮挡视线，前支架及蓬杆的前伸弯管对称结构形成车把转动空间，骑行安全，车体外形美观，占空间小；蓬杆倾斜角度可调节，且车蓬安装便捷，经济实用，给骑车人带来方便。在实际应用中，该方案的支架部分虽然可以拆卸，但是缺乏良好的折叠功能，或者是整体装配在车上，或者是拆卸成独立的零件，为安装带来不便。

实用新型内容

基于以上问题，本实用新型提供一种前端设有挡雨板的折叠式车用挡雨蓬支架，可以提供挡雨蓬支架的折叠功能，使挡雨蓬支架在收拢时体积占用面积大幅缩小，在使用时又可以快速张开，节约拆装时间，提高拆装效率。

为了便于叙述，如无特别说明，下文中的前后左右上下等方位概念，均以身处支架下方、面向行驶前进方向为基准位置。

为了实现发明目的，本实用新型采用如下技术方案：一种前端设有挡雨板的折叠式车用挡雨蓬支架，包括对称设置、两两平行的左前杆和右前杆、左上杆和右上杆、左后杆和右后杆，左上杆的前端与左前杆的上端连接，后端与左后杆的上端连接，左前杆的上端和右前杆的上端之间以横向的前连接杆连接，左后杆的上端和右后杆的上端之间以横向的后连接杆连接，还设有前横杆、前纵杆和具弹性的左外翻杆和右外翻杆；前横杆的左右两端分别与左前杆和右前杆的下端连接；前横杆上设有前端杆接头；前端杆接头上设有横向的横杆固定孔和纵向的纵杆固定孔；横杆固定孔为通孔，纵杆固定孔为下端开口的盲孔；端杆接头的前端设有前挡雨板安装槽，前挡雨板安装槽的开口方向向上，长度方向与横杆固定孔的轴向平行，且长度方向的两端均开放；前纵杆下端与车身前端固定，上端插接在纵杆固定孔中；左外翻杆和右外翻杆的长度大于左上杆的长度；左上杆的前后端分别设有向后向外和向前向外的插孔，左外翻杆的两端分别可拆卸的插接在左上杆的前后端的插孔中；还设有平行杆接头和后部转接杆；平行杆接头上设有至少2个彼此平行的通孔，左后杆紧固的设于其中一个通孔中；后部转接杆的下端与车身后部固定，上端紧固的插接在平行杆接头的另一个通孔中；后部转接杆上设有抱箍，抱箍通过螺栓副与车身后行李架的前后向杆件可拆装的紧固。

由于前端设有挡雨板的折叠式车用挡雨蓬支架为一个完全左右对称的结构，为了节约文字篇幅，下文仅具体描述位于支架左侧一方的结构；如无特别指出，应当理解为支架右侧也同样设有对称的结构。