[实用新型]一种制动装置

说明书

本实用新型涉及一种制动装置，属于汽车制动领域，包括：踏板和设置于踏板底部的弧形支撑台；弧形支撑台一端设置与其转动连接的转轴；转轴一侧设置与其转动连接的固定台；弧形支撑台下方设置能实现其上下运动的气缸，所述气缸包括伸缩杆和缸筒，伸缩杆自由端与弧形支撑台底部相连；L型支撑架竖直方向上一侧设有速度检测仪，另一侧设有测距传感器和红外线识别器，测距传感器与红外线识别器电连接，L型支撑架还设有一主控装置，主控装置分别与速度检测仪、测距传感器和红外线识别器电连接。本实用新型的制动装置解决了根据行驶车辆的车速和车距离进行紧急制动的问题，降低安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及汽车制动领域，特别涉及一种制动装置。

背景技术

普通的汽车上的刹车功能，需要人力去操作，但是当在快速行驶时，驾驶员的疏忽很可能对前方的车辆距离造成误判，并不能及时采取刹车制动措施，从而易造成人身伤害。

以上普通的操作方法不能实现根据行驶车辆的车速或者前方车辆距离进行紧急制动的功能，从而容易造成人身伤害。

故此，本领域技术人员有必要针对上述问题设计一种制动装置。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术中存在的问题，提供一种制动装置，其首要解决的技术问题是实现解决根据行驶车辆的车速和/或与前方车辆的距离进行紧急制动的问题，降低安全隐患。

实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种制动装置，包括：踏板和设置于所述踏板底部的弧形支撑台；所述弧形支撑台一端设置与其转动连接的转轴；所述转轴一侧设置与其转动连接的固定台。还包括：设置于所述弧形支撑台下方且用于实现其上下运动的气缸，所述气缸包括伸缩杆和缸筒，所述伸缩杆自由端与弧形支撑台底部相连。其特征在于：还包括设置于所述缸筒底部且与其相连的支撑架，所述支撑架竖直方向的一侧设有用于检测汽车行驶速度的速度检测仪，和/或另一侧设有用于测量汽车前方障碍物距离的测距传感器和红外线识别器，所述测距传感器与红外线识别器电连接，所述支撑架还设有一主控装置，所述主控装置分别与速度检测仪和/或与测距传感器和红外线识别器电连接。

进一步的，所述制动装置中，所述支撑架为L型支撑架，包括第一支撑杆和设置于所述第一支撑杆一端且与其呈直角设置的第二支撑杆，所述第二支撑杆另一端设置于缸筒底部。

进一步的，所述制动装置中，所述主控装置包括显示屏。所述显示屏可以用于输入速度和/或距离信息。

本实用新型的有益效果如下：

主控装置可以通过显示屏预先根据驾驶员的驾驶需求设置紧急制动的安全车速，然后当汽车在行驶中，速度检测仪会检测汽车行驶的车速，一旦超过设定车速，速度检测仪会将信号传输给主控装置，主控装置电信号传输给制动装置的缸筒，从而缸筒启动使得伸缩杆收缩并拉动踏板和弧形支撑台下降，从而实现刹车功能，为驾驶车保障安全，降低安全隐患，实现解决根据行驶车辆的车速进行紧急制动的问题，降低安全隐患。

在未对车速设定时可以对车距进行设定，前方的车辆与本车的距离超过了设置的安全车距时，红外线识别器检测到前方的车辆，并将信号传输给测距传感器，测距传感器检测到前方的车距并将信号传输给主控装置，从而主控装置可观察车辆的距离，同时控制缸筒上方的伸缩杆向下缩回，从而拉动踏板向下，实现根据行驶中的车距进行紧急制动的问题，降低安全隐患。

同时也可以对车速和车距进行设定时，所述主控装置对车速和车距综合判定后，认为驾驶安全存在风险时立即启动紧急制动，从而保障驾驶安全。

附图说明

图1为本实用新型的制动装置结构示意图。

其中：

1-踏板，2-弧形支撑台，3-固定台，4-转轴，5-缸筒，6-L型支撑架，7-速度检测仪，8-测距传感器，9-红外线识别器；