[实用新型]带线缆缠绕结构的充电桩

说明书

本实用新型公开了一种带线缆缠绕结构的充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体一侧并列设置有上缠绕轴和下缠绕轴，所述上缠绕轴一端与充电桩本体连接，另一端转动套接有上旋转轴，上旋转轴一端通过弹簧与上缠绕轴内壁连接，另一端设置有上挡板，上缠绕轴与上旋转轴之间设置有周向定位结构，所述下缠绕轴一端与充电桩本体连接，另一端转动套接有下旋转轴，下旋转轴一端通过弹簧与下缠绕轴内壁连接，另一端设置有下挡板，下缠绕轴与下旋转轴之间也设置有周向定位结构。该结构的充电桩，设计了方便线缆取用和缠绕存放的结构，避免了线缆散乱堆放在地面而遭踩压等，提高了线缆的使用寿命，避免了漏电而引发安全事故。

技术领域

本实用新型涉及电动车充电技术领域，具体涉及一种带线缆缠绕结构的充电桩。

背景技术

电动汽车本身无污染，不排放二氧化碳，没有尾气污染，对于目前排放量高的普通小汽车来说有着节能环保的优势，对于治理环境污染和减少尾气排放相当有利。由于充电汽车的数量越来越多，电动汽车的充电问题越来越成为制约电动汽车发展的问题之一。

目前市面上拥有多种充电桩，可以有效的解决电动汽车的充电问题。现有常见的充电桩是带有充电枪的，可以直接为电动汽车进行充电，这种充电桩存在的缺点是：使用后，线缆处于散乱堆放在地面的状态，容易遭踩压等，不仅影响线缆的使用寿命，而且容易漏电而引发安全事故。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种带线缆缠绕结构的充电桩，解决上述问题。

本实用新型通过以下技术手段解决上述问题：一种带线缆缠绕结构的充电桩，包括充电桩本体，其特征在于：所述充电桩本体一侧并列设置有上缠绕轴和下缠绕轴，所述上缠绕轴一端与充电桩本体连接，另一端转动套接有上旋转轴，上旋转轴伸入上缠绕轴内的一端通过弹簧与上缠绕轴内壁连接，另一端设置有上挡板，上缠绕轴内壁开设有上键槽，上旋转轴外壁设置有与上键槽匹配的上平键，所述下缠绕轴一端与充电桩本体连接，另一端转动套接有下旋转轴，下旋转轴伸入下缠绕轴内的一端通过弹簧与下缠绕轴内壁连接，另一端设置有下挡板，下缠绕轴内壁开设有下键槽，下旋转轴外壁设置有与下键槽匹配的下平键。

进一步，所述上缠绕轴与充电桩本体滑动连接，所述下缠绕轴与充电桩本体固定连接，上缠绕轴通过升降结构与下缠绕轴连接。

进一步，所述升降结构包括螺纹旋向相反的上螺杆和下螺杆，所述上螺杆与下螺杆之间通过两端带有相对应螺纹的调节螺母连接。

进一步，所述上缠绕轴与下缠绕轴外壁均开设有弧形槽。

本实用新型的有益效果：本实用新型的带线缆缠绕结构的充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体一侧并列设置有上缠绕轴和下缠绕轴，所述上缠绕轴一端与充电桩本体连接，另一端转动套接有上旋转轴，上旋转轴一端通过弹簧与上缠绕轴内壁连接，另一端设置有上挡板，上缠绕轴与上旋转轴之间设置有周向定位结构，所述下缠绕轴一端与充电桩本体连接，另一端转动套接有下旋转轴，下旋转轴一端通过弹簧与下缠绕轴内壁连接，另一端设置有下挡板，下缠绕轴与下旋转轴之间也设置有周向定位结构。该结构的充电桩，设计了方便线缆取用和缠绕存放的结构，避免了线缆散乱堆放在地面而遭踩压等，提高了线缆的使用寿命，避免了漏电而引发安全事故。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。

图1为本实用新型的示意图；

图2为上旋转轴与上缠绕轴的连接示意图；

图3为下旋转轴与下缠绕轴的连接示意图。

具体实施方式