[实用新型]一种齿轮成品用运输装置有效
申请号: | 201820210130.1 | 申请日: | 2018-02-07 |
公开(公告)号: | CN208103419U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 俞振祥 | 申请(专利权)人: | 新昌县泰如科技有限公司 |
主分类号: | B65G67/08 | 分类号: | B65G67/08 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 赵炎英 |
地址: | 312500 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输装置 齿轮成品 连接柱 套管 底垫 输送带 升降轴 隔层 嵌有 本实用新型 底部连接 工作效率 内部安装 人工搬运 挡板 掉落 上车 运输 | ||
本实用新型公开了一种齿轮成品用运输装置,包括运输装置主体,所述运输装置主体左侧设有第二连接柱,且第二连接柱内部安装有第四套管,所述第四套管右侧嵌有底垫,且底垫底部连接有升降轴,所述运输装置主体右侧设有第三连接柱,且第三连接柱内部嵌有第四套管,所述第四套管左侧连接有第二底垫,所述第二底垫左侧连接有第三套管,所述第二连接柱右侧连接有隔层,所述输送带前后方均设有挡板。该齿轮成品用运输装置通过底垫和升降轴将其齿轮成品上升到输送带的高度,通过人工将其移运到隔层垫内,通过输送带将其运输到车前,解决了齿轮成品完成后在运输上车前过程中,如人工搬运易发生成品掉落损坏和降低工作效率的问题。
技术领域
本实用新型涉及齿轮加工设备技术领域,具体为一种齿轮成品用运输装置。
背景技术
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件,齿轮在传动中的应用很早就出现了,19世纪末,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现,随着生产的发展,齿轮运输的平稳性受到重视,但是齿轮加工完成后,成品较重,人工搬运上车之前工厂较大,人工运输较慢,且较重的物品,人工工作时,易发生物料掉落损坏的问题,因此,此技术存在缺陷,需要改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种齿轮成品用运输装置,以解决上述背景技术中提出的齿轮成品完成后在运输上车前过程中,如成品较重人工搬运上车前运输时易发生成品掉落损坏和降低工作效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种齿轮成品用运输装置,包括运输装置主体,所述运输装置主体左侧设有第二连接柱,且第二连接柱内部安装有第四套管,所述第四套管右侧嵌有底垫,且底垫底部连接有升降轴,所述底垫右侧连接有固定柱,且固定柱下方底部嵌有第二套管,所述第二套管右侧连接有电机,所述固定柱顶部右侧连接有第一连接柱,且第一连接柱内部嵌有套管,所述第一连接柱右侧连接有弹簧,且弹簧右侧连接有嵌合柱,所述嵌合柱下方右侧连接有隔层垫,且隔层垫右侧连接有第二嵌合柱,所述隔层垫下方设有输送带,且输送带内部设有隔板,所述运输装置主体底部设有滑轮,且运输装置主体正面中心设有把手,所述把手内部设有塑胶套,所述运输装置主体右侧设有第三连接柱,且第三连接柱内部嵌有第四套管,所述第四套管左侧连接有第二底垫,且第二底垫下方连接有第二升降轴,所述第二底垫左侧连接有第三套管,所述第二连接柱右侧连接有隔层,所述输送带前后方均设有挡板。
优选的,所述套管位于第一连接柱中心内部,且第一连接柱右侧与弹簧左侧无缝贴合。
优选的,所述底垫为蜂窝型结构,其升降轴位于底垫的中心线上,且底垫与升降轴为无缝贴合。
优选的,所述第二连接柱的形状为矩形,其第四套管嵌于第二连接柱中心内部,且第四套管与底垫左侧无缝贴合。
优选的,所述把手位于该装置正面的中心部位,且塑胶套位于把手的中心线上。
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