[实用新型]一种船舶用水利发电机有效
申请号: | 201820210239.5 | 申请日: | 2018-02-05 |
公开(公告)号: | CN208401690U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 李学政 | 申请(专利权)人: | 天津岚迪船舶维修服务有限公司 |
主分类号: | H02K7/18 | 分类号: | H02K7/18 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 300203 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水利发电机 电磁变速器 发电装置 固定装置 船舶 磨损 能量转换 本实用新型 柴油发电机 电磁感应 电磁功率 发电过程 发电效率 恒定磁场 螺栓固定 转子 无噪音 轴承座 发电机 磁路 电路 噪音 自动化 污染 应用 | ||
本实用新型公开了一种船舶用水利发电机,包括固定装置和发电装置,发电装置左侧设有固定装置,固定装置与发电装置通过螺栓固定连接。该种船舶用水利发电机,在电磁变速器呈倒“L”形状,且电磁变速器与轴承座的后端固定连接,通过发电机内部设有的电磁变速器,使其发电过程中无摩擦力产生不会磨损机械,利用转子产生恒定磁场,构成互相进行电磁感应的磁路和电路,以产生电磁功率,达到能量转换,同时以电流作为控制介质易于控制和实现自动化,无噪音污染,解决了以往船舶水利发电机内部磨损较为严重和噪音过大和采用柴油发电机发电效率低的问题,具有广泛的应用前景。
技术领域
本实用新型涉及船舶发电设备技术领域,具体为一种船舶用水利发电机。
背景技术
发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多,但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此,其构造的一般原则是:用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路,以产生电磁功率,达到能量转换的目的。
但现有的船舶水利发电机内部磨损较为严重,发电机时间不易过长可能导致烧坏发电机相关元器件,噪音过大和采用柴油发电机发电导致效率低,且现有的船舶水利发电机连接处的叶轮长时间的使用有松动甚至变形和剧烈振动的问题。
所以,如何设计一种船舶用水利发电机,成为我们当前要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船舶用水利发电机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶用水利发电机,包括固定装置和发电装置,所述发电装置左侧设有固定装置,所述固定装置与发电装置通过螺栓固定连接,所述固定装置正面设有固定板,所述固定板焊接设置在固定装置上,所述固定装置底端设有拉力杆,所述拉力杆焊接设置在固定装置上,所述发电装置外壁左右两侧设有横梁,所述横梁与发电装置通过螺栓固定连接,所述发电装置左侧设有前网罩,所述前网罩与发电装置通过螺栓固定连接,所述发电装置右侧设有后网罩,所述后网罩与发电装置通过螺栓固定连接,所述发电装置内部右侧设有蓄电池,所述蓄电池嵌入设置在发电装置内,所述蓄电池右上角设有控制台,所述控制台与蓄电池通过螺栓固定连接,所述发电装置靠近蓄电池的左侧设有发电机,所述发电机与发电装置通过螺栓固定连接,所述发电机内部设有电磁变速器,所述电磁变速器嵌入设置在发电机内,所述发电机左侧设有传动轴,所述传动轴与发电机转动连接,所述传动轴与发电机的连接处设有轴承座,所述轴承座与传动轴转动连接,所述传动轴左侧设有飞轮,所述飞轮与传动轴通过螺栓固定连接,所述飞轮外壁设有固定条,所述固定条与飞轮通过螺栓固定连接,所述飞轮中部设有转子,所述转子与飞轮固定连接,所述固定条表面设有叶轮,所述叶轮与固定条通过螺栓固定连接。
进一步的,所述电磁变速器呈倒“L”形状,且电磁变速器与轴承座的后端固定连接。
进一步的,所述转子后端直径大于前端直径,且转子的大小为飞轮的二分之一。
进一步的,所述轴承座由不锈钢材质,且轴承座为前后两侧开口的圆柱体。
进一步的,所述固定条呈十字形状,且固定条中部与传动轴固定连接。
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