[实用新型]一种角度可调式自卸车连接结构

说明书

本实用新型涉及一种角度可调式自卸车连接结构，主体为连接翼，该连接翼开设有U形槽，在该U形槽的两个支翼上对称同轴开设有安装孔，在所述连接翼的后部贯通开设有轴孔，在该轴孔中同轴可拆卸安装有轴杆，在该轴杆的顶部可拆卸安装有安装部。设计简单、科学合理，由于轴杆可拆卸安装在连接翼上，使得连接翼可以绕着轴杆旋转，同时连接部也为可拆卸结构，可以根据使用需要更换连接部，以适用于不同的部件连接，使用方便，灵活度高，且可以重复使用，方便高效，使得自卸车的加工和使用方便高效，有效节省成本，适用于在机械加工领域大力推广使用。

技术领域

本实用新型属于机械加工领域，涉及自卸车加工，尤其是一种角度可调式自卸车连接结构。

背景技术

自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆，又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。

在自卸车的生产和加工过程中，需要将部件进行连接，而且根据使用环境需要要随时调节角度，提供一种体积小、使用方灵活的连接机构是自卸车生产和使用的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构简单、使用灵活、适用于多种部件连接、有效提高生产和使用效率的角度可调式自卸车连接结构。

本实用新型解决上述技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种角度可调式自卸车连接结构，主体为连接翼，该连接翼开设有U形槽，在该U形槽的两个支翼上对称同轴开设有安装孔，在所述连接翼的后部贯通开设有轴孔，在该轴孔中同轴可拆卸安装有轴杆，在该轴杆的顶部可拆卸安装有安装部。

而且，所述U形槽的两个支翼末端呈对称一体制出有斜面部，两个对称斜面部的的宽度大于U形槽的宽度。

本实用新型的优点和有益效果为：

本实用新型提供了一种角度可调式自卸车连接结构，设计简单、科学合理，主体为连接翼，该连接翼上可拆卸转动安装有轴杆，在连接翼的U形槽的两个支翼上对称同轴开设有安装孔，安装部可拆卸安装在轴杆上。

使用时，可以根据需要安装在自卸车上需要连接固定的部位或者集装箱的连接器上，其中将连接部安装正在需要连接或固定的部件上，由于轴杆可拆卸安装在连接翼上，使得连接翼可以绕着轴杆旋转，同时连接部也为可拆卸结构，可以根据使用需要更换连接部，以适用于不同的部件连接。

另外，在安装翼的两个支翼上对称同轴开设有安装孔，方便与其他的部件连接安装，并通过销钉固定，使用方便，灵活度高，且可以重复使用，方便高效，使得自卸车的加工和使用方便高效，有效节省成本，适用于在机械加工领域大力推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的主视图；

图3为图1的俯视图；

图4为图2中A-A面剖视图。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种角度可调式自卸车连接结构，如图1、图2、图3所示，主体为连接翼1，该连接翼开设有U形槽6，在该U形槽的两个支翼上对称同轴开设有安装孔4，如图4，在所述连接翼的后部贯通开设有轴孔，在该轴孔中同轴可拆卸安装有轴杆2，在该轴杆的顶部可拆卸安装有安装部3。所述U形槽的两个支翼末端呈对称一体制出有斜面部5，两个对称斜面部的的宽度大于U形槽的宽度。

本实用新型的工作原理：

使用时，可以根据需要安装在自卸车上需要连接固定的部位或者集装箱的连接器上，其中将连接部安装正在需要连接或固定的部件上，由于轴杆可拆卸安装在连接翼上，使得连接翼可以绕着轴杆旋转，同时连接部也为可拆卸结构，可以根据使用需要更换连接部，以适用于不同的部件连接，方便生产和使用，另外，在安装翼的两个支翼上对称同轴开设有安装孔，方便与其他的部件连接安装，并通过销钉固定，使用方便，灵活度高，且可以重复使用，方便高效。